ウィンカーポジションシステム取付け

ウィンカーレンズをUSタイプに交換したので、サイドマーカー機能を持たせる為、ウィンカーポジションシステムを取り付けました。

今回選んだのはWAP(World Auto Planning)の「ウインカーポジションユニット2」。 マイコン制御により無段階に明るさが調整できるタイプ。￥3980で購入。

キットと付属品。ギボシ端子やエレクトロタップ、タイラップから検電テスターまで付属してます。 取付け説明書もカラーでわかりやすく、この会社は非常に良心的！

取付けは簡単。ピンクとオレンジの線をウインカーのプラス側に割り込ませ、黄色をスモールプラス側に繋いで、あとはアースを取るだけ。

説明書通りに車両側の配線を切って、ギボシ端子で繋いでも良いのですが、ここはひと工夫！
EGシビックの場合、ウインカーのコネクタが市販の2極コネクタと同形状なので、これを使ってカプラーON仕様に変更してしまいます。
黒/ピンクのオス側をウインカー側へ、黒/オレンジのメス側を車両側の配線へ接続します。

なお配線を加工するとメーカーの保障は受けられなくなる。

この様にコネクタと配線の隙間には防水のため、ホットボンドを流し込んでおきました。
これを左右合わせて2セット製作。よって2極コネクタも2セット必要となります。

これで、キット本体の取付け準備が出来ました。
あとはクルマへ。

私の場合、本体はエアクリーナー脇へ設置しました。

運転席側からスモール信号を取り出します。

助手席側への配線はバンパー内に。コルゲートチューブとクリップ付タイラップ（？）を使ってスマートにワイヤリングしたつもりです。

配線の接続はカプラーONにしておいたので、超かんたん！

あとは、点灯を確認してバンパーを元に戻すだけです。