nanbuのブログ一覧

2004年の3月、我が家にスバル・レックス（K22）がやって来ました。 市内の中古車屋に並んでいた車輌で、昭和49年7月登録でワンオーナー・フルオリジナルでした。 内外装・機関とも程度極上、走行距離も1万5千キロという信じ難いコンディションです。 高校卒業寸前に見つけて、就職祝いというカタチで両 ...
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今回は、オーストラリアの自動車メーカー「ホールデン」を御紹介すると共に その車種の中でも特に「プレミア/ステーツマン」について取り上げます。 GM傘下のホールデンは日本ではマイナーな存在ですが、最高級車である ステーツマン・ドゥ・ビルを、いすゞが輸入し「いすゞステーツマン　デ・ビル」という名で ...
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11月21日と22日の2日間で、稚内まで行ってきました。 高校以来の友達のところに遊びに行くためで、事前に道路状況について聞いたら 路面は凍っているものの雪は積もっていない、とのこと。 すでに旭川などは雪が積もっていたのですが、山側のルートではなく 海岸線側を走るので雪については大丈夫だろう、と ...
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以前、プリンスの小型バス「ホーミー」を御紹介致しましたが 今回はそのベースとなった「ホーマー」を取り上げたいと思います。 プリンス・ホーマーは、1500ｃｃクラスの小型キャブオーバー・トラックとして 1964年9月に‘65年モデルとしてデビュー、型式はＴ640/V640で 頭文字はそれぞれト ...
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すっかり遅くなってしまいましたが、みん友のDISE&FLAGさんがお乗りになっていた グロリアの写真を発掘してきましたので、アップさせて頂きます。 この車輌は青森の旧車ショップにあり、当時（3年程前）青森に住んでいた兄が 見つけてくれて、いくつかの部品を代理購入してもらいました。 なので自分は現 ...
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今回御紹介するのは、日本の戦後復興から高度経済成長を支えた”輸送の花形” いすゞの大型ボンネット・トラックです。 こちらは現役で活躍する、1968年型いすゞTXD40-3です。 この個体は、後2輪駆動・2軸・ダブルタイヤのダンプ仕様となっています。 ライセンスプレートは新車時のものではない ...
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とんでもないモノを戴きました！ プリンスの工具箱です。 以前からヤフオクで見かけては「欲しいなぁ～」と思いつつ、えらく高い落札価格に ため息をついておりましたが・・・まさかプレゼントしてもらえるとは！ この場を借りてお礼申し上げます。 錆は出ていますが、破損や孔はなく良好なコンディションで ...
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Cadillac -THE　1967　STANDARD　OF　THE　WORLD- 今回は、優美なシルエットを湛える1967年型キャディラック・クーペ・ドゥ・ヴィルを中心に 1967年度のキャディラック・ディヴィジョンのラインナップを御紹介致します。 日本だと「デビル＝悪魔」と誤訳されやす ...
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さてさて、本日はプリンス乗り仲間であるプリンス654さんが遠路はるばる搬送車で ステップバンを持ってきてくださいました。 このステップバンは、プリンス654さんが増車の為に放出したい というクルマをウチで引き取るという形で嫁いできました。 ただし自分用ではなく、父親のオモチャです。 朝早く道の駅 ...
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「いすゞ　エルフィン」は、1959年8月にデビューしたキャブオーバー・トラック「エルフ」の ボンネット・トラック版として、1961年1月に登場しました。 ”エルフィン”とは英語で「悪戯な小妖精」を意味します。 エルフは「妖精」の他に「おちゃめな子ども」という意味もあり、「おてんば娘」を意味する ...
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