愛車プロフィール

前車セカンドレンジの電装系トラブルに懲りて、トラブルフリーな新車、レンジローバーに匹敵する悪路走破性能と、車中泊も可能な車内空間、カスタマイズパーツの豊富さで気になり、2022年3月の第1週末にディーラーへ現車を見に行ってみたら、今なら3月内登録エコカー減税滑り込み可能ということで即決。

標準オプション組み合わせに専用オーナメントが付属するだけですが、東日本三菱自動車販売の特別仕様車 CUSTOM GEAR BLACK LINE（限定100台）として購入。

2022/4/3 納車。
ナビ、ETC、ドラレコDIY取付。
磨き＆コーティングに出した後、外装パーツ他DIY取付開始。

2022/6/3 雹害被弾 💦
2022/6/12 DFM2022参加
2022/6/16 修理入庫。
ボンネット交換、ルーフ含めその他デントリペアでの修理方針で進めてもらったが。。。
2022/7/16 ディーラーでの仕上がりチェックでNG。ルーフパネル交換決断。
2022/8/21 修理終了。再コーティングに出してようやく6/2の状態にｗ

力仕事は友人ヘルプを頼んでますが、基本一人で全てDIYでやっています。
基本、ボディ側無加工で装着できるアフターパーツの設計・精度に関心するばかりです。