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  5. 純正マフラー（改）がつきました [なべふく]
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イイね！
   
2012年03月04日

純正マフラー（改）がつきました

純正マフラー（改）がつきました 一通り遊んだフジツボのマフラーを外して、純正マフラーに戻しました。
でもただの純正マフラーではありません。

純正マフラー（改）です。



ワンオフでGH8純正のマフラーカッターをステンレスで溶接してもらいました。
GH2/3の純正マフラーにGH8のマフラーカッターはそのままではつかないので、何らかの加工が必要です。


音は純正、でも見た目超かっこいいです＞＜



ここで溶接加工してもらいました。社長とってもいい人でした。



例の見比べです。まずはGH３純正。
せめて２本出しならよかったのに。



次はフジツボのオーソライズS。
高回転域はこっちの方が純正より回ります。



GH3純正＋GH8純正のハイブリッド品。
ほどよい大きさで、純正らしい自然な感じで大満足です＾＾



こんな変な改造してるのは自分ぐらいしかいないだろうな…（汗）
ブログ一覧 | インプレッサ1.5i-S Limited | クルマ
Posted at 2012/03/04 04:35:54

   

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この記事へのコメント

ふうー
2012年3月4日 8:40
こんにちは。
フジツボの方は売ってしまうのですか？？
もし宜しければ価格など知りたいのですが。。
コメントへの返答
2012年3月4日 8:51
こんにちは。フジツボは欲しい人がいれば…
価格はどうしようかなと思います。なにせ相場が分かりません（汗）

希望金額をメッセージいただく方がいいかなと思います。
スッテンマルク
2012年3月4日 10:32
すごいですね。カッコいい！

ちなみに、加工にはどのくらいの費用がかかりましたか？
コメントへの返答
2012年3月4日 11:35
ありがとうございます＾＾
通常は15K円ぐらいだそうです。

私の場合、真後ろから見たときに、マフラーカッターでよくある◎←こういう状態にならないよう、テールに向けて徐々に径を大きくするという注文をつけたので、21K円でした。
イチゴアイス
2012年3月4日 14:37
かっこいいですね！
マフラーカッターにありがちな二重円をこんな方法で解決できるんですね！
コメントへの返答
2012年3月4日 20:36
そうなんです。
やっぱり真後ろから見たときにしょぼくならないよう、そこにこだわりました。
ステンレス溶接はできるところが限られているので、ちょうどよいところが見つかって良かったです＾＾
竹ちゃん.
2012年3月4日 14:42
素晴らしいですね(^O^)／

自然で上品な・・・リアビューがまとまってますね＾＾ｖ
コメントへの返答
2012年3月4日 20:38
ありがとうございます！
見た目は後ろから見るとノーマルのGTに見えます＾＾
それと、やっぱり私は純正マフラーの音、好きなんですよね。
社外品より低い音が心地いい感じがするんです。
インプ東海道線
2012年3月4日 21:04
かっこいいです
純正の星です!!
コメントへの返答
2012年3月5日 9:03
ありがとうございます。
自分もかなり気に入っています。
純正らしさを失わないよう今後もやっていきたいですね＾＾
Gamisen2
2012年3月4日 22:17
凝ってますねぇ。
加工の為に社外品を付ける所に情熱を感じます。
コメントへの返答
2012年3月5日 9:07
純正もう１発オークションで安く買ってつけるという手もあったのですが、社外マフラーは一度入れてみたかったんですよね。
ただ、GD/GG時代と排気管の取り回しが変わったのか、社外マフラーは思ったより高音が強調される感じになりました。
やっぱり音は純正が一番好きです。

   

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何シテル？   07/24 20:13
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