トヨタ純正アルカンターラドアトリム。

GTグレードのエクセーヌドアトリムを装着しました。
肌触りや素材感の良さはもちろんの事、現代的なシンプルデザインも◎。

スーパーカーや競技用ツーリングカー等の内装素材として用いられるスエード調人工皮革アルカンターラ。
東レが1970年代に開発し自動車の内装の素材としも80年代以降扱われるようになりました。当初は、イタリアでアルカンターラ、アメリカでウルトラスエード、日本でエクセーヌと名称の違いがありました。三者同じ素材です。

※詳しくはアルカンターラのウィキペディア参照ください。
https://ja.wikipedia.org/wiki/アルカンターラ_(素材)

SW20のシート設定は(オプションのレカロSR2を除くと)、GTの部分本革+エクセーヌ、GT-S,G系のフルファブリックと分かれていて、更にフルファブリックは1~2型、3~4型、5型と3種類あります。GTの部分本革+エクセーヌは1~5型同じです。
シート素材に合わせた素材のドアトリムが存在しています。
ドアトリムは全4種類でGTはエクセーヌ(パンチング)、GT-S,G系はファブリックをシート地と合わせて、1~2型、3~4型、5型と3種類あります。
つまり、1型発売89年当初から純正設定で(当時の呼び名はエクセーヌ)アルカンターラ内装が用意されていたということになります。

ヤフオク！でかれこれ10年探していたのですが、なかなか程度の良いエクセーヌドアトリムの出品に出会えなかったのですが、先日、やっと手に入れることができました。

早速取り付けました。
スピーカー交換以来ドアトリムの脱着です。案の定、劣化したツメ類が破損しましたが、代用品などでツメの欠品なく、取り外し以前より全カ所きっちり固定させました。走行時のビビリ音も消えました。

外したついでに簡易デッドニングも施しました。中低域がきっちり出る良い音になりました。
※エーモン音楽計画 デッドニングキット スピーカー周辺簡単モデルを使用。