画面分割型ミラーモニターの起動時間短縮

　ミラーモニターにフロントカメラとサイドカメラの映像を投影し，ナビにバックカメラ映像を投影するようにしています．
https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/3976620/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/4016233/note.aspx
ミラーモニターには，４系統の映像信号を入力でき，３画面まで表示できる 10.2 インチ の機種 (液晶王国，税込\16,050) を５年以上使用してきました．このミラーモニター，電源オンから映像が投影されるまでに数秒程度の待ち時間があります．車を前進で駐車スペースに入れるなど，フロントカメラ映像を早く見たい場面で，このタイムラグが実にもどかしい．今回，やむを得ない事情からモニターの機種を変更したところ，結果的に起動時間を約半分に短縮できました．以下，順を追って説明します．

2020年2月27日，これまで使用してきたモニターの画面が点かなくなる．モニター本体のスイッチを押すと，ピッと操作音はするので，恐らく液晶のバックライトが壊れたのだろう．最初は同じ機種を再購入するつもりだったのだが，品切れ状態．新型コロナウイルスの影響なのか，１か月待つも中華製モニターを再入荷したとのお知らせメールは届かない．仕方なく，画面分割機能のない 10.2 インチ モニターを 4月8日に発注 (液晶王国，税込 \12,800)．

これまで通りにフロントカメラとサイドカメラの映像を１台のモニターに同時投影可能とするため，ミラーモニターと共に ビデオ映像4分割器も購入 (税込 \3,580)．複数のネットショップがアマゾンに出品している中華製品です．

ミラーモニター用ベースに新しいモニターを取り付ける．これまで使用してきたモニターと同様，今回購入したモニターもルームミラーを上から押さえつける部品がプラスチック製です．そのため，新しいモニターも真夏の直射日光で熱せられると，自重に負けて上記の部品が変形すると予想されるので，予めタイラップを使った対策を講じておきます． https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/5027241/note.aspx

ビデオ映像4分割器は助手席の下に，タイラップと両面テープを併用して固定．サイドシルの中を通して，電力線と映像信号線をビデオ映像4分割器のところまで引いてくる [後部座席側から撮影]．

助手席前方からビデオ映像4分割器を撮影．

本体と一緒に送られてきた説明書は日本語版だけでした．この説明書，どうやら中国語と英語で書かれたオリジナル版と比較して，情報量の少ないダイジェスト版らしい．説明書に従って，画面を２分割表示に切り替えても，一旦電源をオフにして再度オンすると，４画面表示のデフォールトモードに戻ってしまいます．これでは，ACC オンのたびにリモコン操作で２分割表示に切り替えなくてはいけません．
　解決策はないものかとアマゾンのカスタマーレビューをいくつも読み漁っていると ... タイトルもそのものずばりな「分割表示モードの固定方法」なる有難いレビューがありました！　https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R4TSCDDWIQLLL?ref=pf_vv_at_pdctrvw_srp
結局，次のような手順で解決しました．
(1) 本体の CH４ ボタンを押したまま電源をオン．(2) CH４ ボタンを離す．(3) 写真に示すリモコンのボタン ⑥ を２回押す (１回押すと，上下２分割画面，２回押すと，左右２分割画面になる)．(4) 電源をオフにする．

復旧作業完了！ モニター本体に画面分割機能を備えた旧機種から，そのような機能を持たないシンプルなモニターに機種変更した結果，起動時間が約半分に短縮．おかげで，ストレスも解消です (嬉)．