シフトフィーリング

ROUGEに最後のオイル交換をした日、帰宅してから ROUGEを洗い、それから小さなパーツの移植をやりました。



シフトノブとシフトゲートリング、ブーツです。



ま、外して付け替えるだけの、瞬殺なんやけどね(。-∀-)



ROUGEの愛車紹介にも書いたように、かなり初期の頃から私はZC11のシフトチェンジの時の感触が大好きでした。
カチッ、カチッと入るんですよね(カチャン、カチャンかな？)w
クイックシフトとかって時々ここでも聞きますが、見たことも触ったこともないので 私にはよくわからないのだけど、こんな風に気持ちいいのかしら…
私はそんなに車の事 敏感ではないんだけど、スイフトに乗る前の車ではあまりこんな事思った記憶ないんです。


で。
6月にZC31のFLAREさんがうちにやってきて、色々楽しいことになっとるのだけど、唯一、シフトチェンジの時の感触が気に入らなかったのですよ。
なんかねー、入れる時グニッ、グニッってなるみたいな…(^^;;

特に5速に入れる時、入ってるのか入ってないのか　頼りな～い時があって…


それでも、この4ヶ月弱で 何度も何度も乗るうちに、ちょっと感触良くなったんで、やっぱり使い込めば変わるものなんかなーって思ってました。
シフトノブも移植するつもりだったので、そうしたら もうちょいROUGEに近い感触になればいいなぁと。



そいで、それをようやくやりました。
ROUGEのシフトを 純正に戻し






FLAREのシフトにそっくりそのまま移植。





Monsterのステッカーも同じように貼りました♬






ノブの重さは、純正の262gから Monsterのジュラコン製73gに 大幅減量！





…そうしたらね…
まぁ、なんということでしょう(*ﾟ▽ﾟ*)

めっちゃシフトフィールが良くなりましたやん（≧∇≦）


私の大好きな カチッ、ガチャっと入る感じ。
ROUGEのそれほどではないけれど、グニッとしていた元の感触からは随分良くなりました。
一方、純正に戻ったROUGEの感触は、頭が重くなったのがわかる程度で　特にグニッとはならなかったです…



こんな変わるんですねぇ(*´-`)
昔、ROUGEのを変えた頃はよく覚えてないけど、今回はすぐにわかるほどでした。


これでますますFLAREの運転が楽しくなりますなぁw
シフトゲートリングの赤が　色のなかった室内のいい差し色になったし、ブーツのステッチも シートやステアリングのステッチとお揃いやし🎵

なかなかテンションあがりますなぁ(๑˃̵ᴗ˂̵)
ROUGEの時にやったみたいに　ステアリングも赤で飾ってみようかな～( *´艸｀)

妄想の秋！　でございますよ(爆
秋って楽しいですね～(人´∀｀)．☆．。．:*･ﾟ