ネイジュのブログ一覧

2014年、最初で最後の　待ちに待ったサーキットに行ってまいりました(｀・ω・´)ｖ

実に13か月ぶりの十勝スピードウェイ　ジュニアコース。
今回ももちろん　貸切り走行～♪
だっていっつも平日だから　だぁれもいない。

ま、誰かいたら　幼稚園走行で迷惑かけちゃうし、私も緊張して走れないかもww

でも　イベントの時は万単位で入場者がいるらしい…ほんまかΣ(ﾟーﾟﾉ)ﾉ






さて、近くの道の駅にて札幌からお越しの教官と合流。
サーキット場へ入って申し込み手続きを済ませる。　迷った挙句とりあえず1時間。


そして　準備！
オイルちぇーっく☆


サーキットメイク☆


サイレンサー外し☆←結構大事かもwww


他にも　空気圧さげて～ナンバープレート外し～の～車内の荷物おろし～等々。
なんやかんやしてるまに　お昼～。
0時キッカリからのコースイン！

ナビシートには今回も教官。　同乗指導をお願いしました。





始めの数周はアクセルもブレーキも踏めなくて…
相変わらずの「どっ、どこを走りゃええんぢゃ(@_@)」状態。
教官の指示を聞きながら　繰り返しひたすら走る。

10～15分ごとに休憩をはさみながら走るうち、いつも何回やってもうまくいかなかった後半の
連続カーブが　なんとなく形になってきた。
1コーナーと2コーナーは自分でもまぁ難なくできるんだけど、3コーナーからのくねくねがいつも
ガチャガチャになっていた。それがようやく最後の方で　タックインもキマル様になり、走りやすくなりましたﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ


んでまぁ…
なれたところで60分終了～


でもね、でもね、もうちょっとやっぱり走りたいな…





てなわけで！
30分のインターバルの後、さらに60分　走行開始ーーっ！

しかも！！
今度はついについに、幼稚園児、
先生の手を放れてひとりで走ってみたよーー!!ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
は、は、はじめてのおつかい　ぢゃなくて、単独走行！！(｀艸´;)




↑↑photo by 教官

指示がなくてももうだいたいのライン取りやペダルワークは頭に入っていたし、ちょっとね、
イイカンジ( ´艸｀)♪
でも　少し疲れが出てきたのか、集中力がおちてきて　得意の1コーナーでステアリングの
切り遅れで蛇行～～
一番スピードに乗ってる直線の後のカーブだったので　ちょっとドキドキ:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


その後1回休憩。
そのあとの走行はなんだかダメダメで、なんとまさかの眠気襲来！(；ﾟДﾟ)ｱｶﾝｶﾞﾅ
どゆこと!?もう、自分でもびっくりですわ。たるんどるwww


なので、早めにピットインして　長めに休憩とって、ラスト15分！GO！！

今度は　バッチリ集中して、がっつり踏めました(｀・ω・´)ｖ
ただ、最後の最後の方は　自分でちょっぴり酔ったのはナイショです…やっぱ疲れたのかな。

さぁこれで、幼稚園走行　卒業できたかなぁ…　小学校にあがれたかなぁ？？( *´艸｀)

今回は　コース内で約70km走りました～(^^♪
いやぁ　サーキットって　マジ病み付きなりまっせ～（☆∀☆）















私にとって3度目のサーキット走行。
ROUGEにとっては2度目。そして　1回目と今回では　そう、タイヤが違うんだよね。

そのせいなのか、事実私のスピードがあがったせいかわからないけれど、今回　初めてタイヤを
鳴らしちゃいました。
ヘルメットと　走行への集中で始めはよくわからなかったんだけど、鳴ってました。
鳴らすほど　走ってたんか…と　ちょっとヘンにうれしかった(*´∀｀*)
始めは片側(左）だけが熱くなってたタイヤも、ちゃんと反対側(右）も使えるようになって　4本全部
あっちんちんにできたし、なんか焦げ臭いにおいもでたし。



それから、これは往復の公道走行でも思ったんだけど、15インチの時よりも高速走行の時の
安定感が違う気がする。今回初めて気が付いたのですが（履き替えて1か月半も経つのにww）。
インチアップでタイヤ幅がちょっぴり広くなったから？
それとも　DZ102というタイヤのせいか？
いずれにしろ　高速時の安心感が前よりあります。



普段の私の運転と言えば、ブレーキをなるべく踏まないように踏まないようにしてるんですね。
早めの減速と、シフトダウンで緩やか～に走るクセがついている。
だから　コースに入って思いっきり踏んでいいのに、最初なかなかそれができん。

だけど　今回は初めて2時間も走ったし、しっかり踏むことを実践できました。
アクセル全開からのしっかりブレーキ、そして　減速による前加重からのグリップを使ったカーブへの侵入、そして再びの加速。
なんとなく、なんとなくだけど、そういった走るリズムみたいのが　言葉じゃなくて感覚でわかったと
思います。

「ハンドルだけで曲がらないように」
って　言われた。その時　思ったのはまたしても乗馬の事(笑)
乗馬だって、手だけで(手綱操作だけで）曲がらないんですよ。
乗ったことのない人にはわからないと思うけど　体全部使って馬と一緒に曲がるんです。
まぁ　それとは違うと思うけど(笑)、私にとって今まで体に染みついた乗り物はウマなので(^^ゞ

今回は長く走ったこともあり、収穫の多いサーキットでした。
冬場　雪の上で見よう見まねでやったことのあるタックインも、ノーマル路面で　高速走行中に、
やってみて自分でなったのがちゃんとわかったし。これはうれしかった♪



遠くから来てくれて　今回もご指導下さった教官ことカノンさま(笑)、毎度ありがとうございます。
教官いなかったら私、きっとサーキットなんてずっとやらなかった（できなかった）と思う。
また　機会があったら行きましょうね！！









さ、あとはheel&toeの自主練だwww←まだできてないんか( *｀ω´)=3





おしまい♪
読んでくれたみなしゃん、どもありがと(´ε｀　)ﾁｭ

ホントね、いきなりのお誘いだったんですよ。
何の前触れもなく、突然だったの(*≧∀≦)
一応　私もおにゃにょこですからね、やっぱ　心構えの時間って欲しいじゃないですかぁ～



焦りました。　戸惑いましたよ。
なにせ丸2年ぶりですからwww
当日まで日にちもないし（（（（（゜∀゜；） ｱｾｱｾ

でも、とってもうれしかったので、もちろん答えは　YES! でした♪















うふふふ…( *´艸｀)














行ってきました！


サーキット～♪ﾉﾉ*´∀｀)ﾉﾉ*´∀｀)ﾉﾉ*ﾋｬｯﾎｰｲ





そうなんです。
札幌へ転勤でいなくなっちゃった教官が　ちょこっと里帰りで、偶然私の8日ぶりの休みと合致。
「十勝に走りに行きまっか？」
と、ありがたいお誘いを下さったのです♪


でも、私はこのところずーっと仕事で、私用をする時間が取れない状態。
車だって、今のままで走れるのか、準備はどうしようとか、いろいろ不安になりました。

しかも舞い上がっちゃって、メールをもらった夜　さっそくサーキットに行ってましたからねw
布団の中で(≧▽≦) 単純やわ～私って。




結局、当日の朝に　エンジンオイルとブレーキフルードの交換、タイヤのローテーション、LLC確認等
事前のチェックを済ませて　出発！
そうそう、マフラーのサイレンサーも外してみましたwww

一連の整備を一緒にしながら、終わった時にはもう　走り終わった気分に(爆



約束の場所には「たぶん仕事で来れないよね」　と思っていたもう一人の黄色い人(笑)も現れ、
初めて3人で十勝まで　それぞれの車で走りました。




教官の　やったら速いミニカちゃんw




改めて眺めるS200の雄姿…惚れちゃいますな～ww





道中は雨が降ったりやんだりでしたが　現地では路面はドライ。
曇りで　暑すぎず、イイカンジ。

3度目の十勝スピードウェイ。

1回目は　教官の車で助手席体験のみ。がっつり車酔いしました(+_+)
2回目は　教官の車で自走体験ww　初めて自分でコースを走ったのがこのとき。

そして今回。
とうとう今日は、自分の愛車で走るんだ～っ（＾◇＾）

2年前は　まだ迷いというか、そんなに自分の車で、という気持ちはなかったけれど、
今回はなんだかやる気満々でした(笑)
でも　走る前から　キンチョ～(^^ゞ



あ、コースと言っても　私はまだJrコースという小さい方（1.7ｋｍ）しか走ったことないですからね。
いやいや、それでも私には十分なんです。
平日で　いっつも貸切りだしね(*^^)v

申し込みして～
ヘルメット借りて～
グローブは乗馬用のもので　いけちゃいました～(*^。^*)



お次は車！荷物をおろして～

サーキット仕様にメーク中～♪


メーク完了☆




さて、いよいよ走行開始！


最初の１～2周は、　コースのどこ走ったらええのん？(@_@)　状態で、オズオズと…
同乗してくれた教官が　助手席から全部、手取り足取り指示をくれるので、それに従って操作。

15分程走ったところで1回　車から降りて、コースの絵を書いてアドバイスをもらい、再度チャレンジ。


だんだんいろんなことを思い出してきて、感覚もわかってきて、ペダルをしっかり思い切って
踏むことができるようになってきて、そうするとスピードも出せるようになってきました。






何回やってもうまく走れないコーナーがあって、課題は他にも山積み。
慣れたころに　タイムオーバー。
でも、2年前とは充実感が違うね～　　満足満足(*≧∀≦)



事務所に戻って　ヘルメットを返して、大きい方のコース(クラブマン　3.4ｋｍ）の先導付き体験走行が
できるというので、せっかく来たのだし　やっちゃえ～と思って、こちらも走ってみた！
2周弱だけどね。　広くて直線が長くて　走りやすかったね～

この時も　教官は横に乗っててくれたのだけど、終わってから私が
「直線で120k/hちょっと　出せたね♪」
と嬉しそうにいったら、
「いや、もうちょっと踏みなさいよ。150とかさ」
と　言われちゃいました(爆


…チキンなんです(笑)　
気が小さいもんで。
未知の世界だもんで(｀艸´;)



帰る頃になって、雷雨。
仕事の疲れをひきずったまま来たので、帰路はさぞや眠いだろうと覚悟してたけど、それが
途中一瞬眠くなっただけで　あとは快調にノンストップで130ｋｍの道のりを帰ってきました。



今回は　私と教官はずっと車の中でしたが、黄色い車の村上氏にカメラマンをお願いしたので、
念願のROUGEのデビュー写真も何枚か撮れました♪（あとでフォトもUPしちゃお★）

うれしいです、とっても。
初めて愛車で走って、写真も撮ってもらって。
本当にお二人には感謝です　人´∀｀).☆.。.:*ありがとぉ


やっぱり　サーキットは楽しいなぁ～☆
また行きたいです。

２度目のサーキット、行って参りました！
しかも今回は　自分で初走行です！！
といっても、自分のＳＷＩＦＴで走ったわけではなく、なにぶんまったく初めてなので、慣れたお友達に教官をお願いして、車も彼の愛車を使わせてもらいました。

思ってた以上に　楽しかった～～～(*^_^*)

けど、教官がいなかったらどう走っていいかわからなかっただろうな。
普段は至って平凡で平和な運転しかしたことないから…フルブレーキもしたことないし。

なので今日は　とりあえずアクセルとブレーキをメリハリ良く踏むこと…
と思っていたけど、今思えばブレーキ踏み切れてないし、シフトチェンジは忘れること多数だったし、
コースを覚えて少し慣れたところでおしまいでしたァ(>_<)　全然余裕がなかった感じ。

自分で走る前は、正直　ちょっとやってみたいだけ…かな？　　な感じだったのだけど、今は　もう１回走りたいよ～っ！　　な感じに。
や、やばい…ちょっとコレ、面白いかも…どうしよ…

今日は教官のお友達とも仲良くなれたし、二人には腹筋が鍛えられるほど笑わせてもらったし、天気も最高に良かったし、本当に楽しいＨＡＰＰＹ　ＤＡＹでした！

皆さんに感謝！お疲れ様でしたッ(^o^)

１ヶ月ほどまえから楽しみにしていた　サーキット見物。
あいにくの雨でしたが、友人は連れて行ってくれました！

なにせ見るのも初めてのことで、道中ハイテンション（＾＾；）
当初　ホントに見学するだけのつもりでしたが、なんと同乗可能とのこと！
キンチョー、ドキドキワクワク、コーフンしちゃいましたあ～

ヘルメット借りて、いざ！友人よ、私の命は君に託したぞ…←大げさな（＾＾；）

とっころが…！

７，８周走ったところで　ムカムカ気分が悪くなってきて　まさかのピットイン。
１５分ほど休ませてもらって　もう一度走行開始。
しかし！今度は３周でダウン。

何とも情けない話です。
２度目のダウンは結構キツく、回復まで３０分ほどかかってしまいました。

もともと乗り物は弱く、昔峠なんかのカーブが連続するところは　かなりの確率で酔っていたのを　思い出しました。

別に怖かった訳ではなく、楽しんで乗れた…つもりですが、体が言うこときかなかったです。
あー情けない　もったいない　残念…

友人いわく、
「酔う人もいるからもしかしたら　と思ってたけど、思ったより弱かったね（＾＾；）」

自分でハンドルを握ればまた違うんでしょうけど、なんとも悔しいサーキット（見物）デビューでありました。すっごい楽しかったけど。