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2016年09月03日

メリダスクルトゥーラ4000納車

メリダスクルトゥーラ4000納車  入荷の予定が未定だったはずのメリダスクルトゥーラ4000ですが、今日の午後突然ショップから電話があり「自転車入荷しました午後3時ぐらいにはお引渡しできます。」とのことで早速引き取りに行って来ました。

自宅に帰ってから、乗りたい、走りたい気持ちを押さえ、早速パーツの付け替えと準備していたパーツの取り付け。

 完成車からの変更したパーツと付け加えたパーツです。

 クランク
 FSAゴッサマーからシマノ105 FC-5800 50×34 165mm
 ペダル
 シマノ片面SPD PD-A520
 ボトルゲージ
 アストロプロダクツ
 サイコン
 キャットアイワイヤレス
 ホイール
 シマノRS21
 タイヤ
 パナレーサーエボ2 A
 タイヤとホイールはレース用なので、時間があった時に組み込みます。

取り付け後は30㎞ほど走ってきました。とにかく軽いです、完成車重量は50cmフレームで8.2kgなので私の47cmフレームだと約8kgぐらいですかな。シクロクロス300と比べ加速が違います。
コンポは105ですが、ブレーキは、シマノR561と完成車に標準装備のキャリパーですがシューは105やアルテグラと同じなので、今のところ不備はありません。クランクはFSAゴッサマー170㎝なので交換しました。

いくら、バイクの性能が良くてもエンジンは、1960年製です、巡航速度は上がりましたが、最高速度は・・・・(;´д`)トホホ

完熟走行しながら、ポジション調整をしていきます。







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Posted at 2016/09/03 20:55:53

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この記事へのコメント

2016年10月1日 16:17
遅ればせながら納車おめでとうございます^^初レース楽しみですね!ポジションはプロでもいつも悩んでる事ですので正解がありません。走りに行くときは必ず六角(シートポスト調整&クリート位置)を持って行って、変化を感じ取りながら走ってみてください。大体の自分の好みが解ってくると思います。私もモチベーションが戻ってきたらまたレースに出てみようと思います(体形が問題ですがw
コメントへの返答
2016年10月1日 18:36
こんばんは、お晩です。
コメントありがとうございます。
ポジションの方は、これでいいかと思うのですが、やはり走る込んでくると「あれ、」って感じですので、携行工具をサドルバックに入れて走ってます。
初レース今から、ドキドキです。年齢別なのですが、ベテランの方も多いと聞きます。周回遅れの失格だけは免れたいです。

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