YKOのブログ一覧

振り返ってみると、２年目のミデオは、いろいろとやっていたようです。

簡単にまとめてみました。
 

 

 
  

 
1月
SKYACTIV流用　空力パーツ完結


1月
ドレスアップローターカバー　レッド取付

 
２月 
ビアンテ　メッキアウタードアハンドル流用
 

３月
AutoExe 　ローダウンスプリング装着
    

４月
スポーツサイドバイザー取付
   

５月
くまモンサプライズ！（ちょっと休憩）
  

６月
DE-04バンパーにモール貼りつけ
  

７月
Mazda2用レッドカーボンファイバー・トランク・エンブレム貼りつけ
 

７月
AutoExeパドルシフトレバー
  

８月
壁|･_･)ﾉ　すれ違いNow（明太子オフ）


８月
リアフォグダミー取付


９月
Grace・Aラインラムース・スポーツエディション
 シートトリートメント取付
 

 ９月
AutoExe メッセージロゴステッカー　ステルス貼り


１０月
トランクルームオーガナイザー・ストレージボックス取付
  

１０月
セカイモンのオーバーサイズ＆梱包材廃棄


１０月
エアコンリング　続・最終章


 １０月
 マッドフラップ(フロント)をサイドアンダースポイラー装着車へ加工取付


１１月
 ショートアンテナにメッキアンテナカバー取付

 
 １２月
ショートアンテナのメッキアンテナカバー交換


１２月
マツダ(純正) アルミホイールセンターキャップ（黒）流用


最後までお付き合いありがとうございました。

それでは皆様、良いお年をヽ(・∀・)ノ

アテンザワゴンと過ごす上質な時間「PRECIOUS TIME」公開！

いい感じですね。



 
このおしゃれなオフィスビル、どこのオフィスビルのエントランスだろー？

ん？

ん？　あれ、どこかで見たことが、

なんと、これは、まぎれもなく福岡市立博物館のエントランスだー。

いらっしゃてたの、びっくり(ﾟOﾟ)

わが街へようこそo(^▽^)o


しかし、スケール感が違うような気もしないでもないし、多分CG？

現実を知っているので、背景にこんなビル無いやろーというのが建ってるし、画像処理でなんでもできる世の中ですね。

次は、アクロス福岡の前を走ってたり、

長崎県美術館だったり、阿蘇・久住の方とか湯布院とかでしょうか、違うかもしれませんが 、九州ロケだったようですね。いらっしゃいませ。

見ていたら、阿蘇を久しぶりに、ドライブしたくなりました。

 

 
 
　　　
 


 インプレッションにのってました。４が、正しいです。

先日の点検でディーラーに行った時に、何げに
 AutoExeのパンフレット（２０１２ ＷＩＮＴＥＲ ＥＸＰＲＥＳＳ）をパラパラと見ていたら、

あー＼(◎o◎)／！

福岡県　YKOさん

 えー、
 
知らんかった(￣◇￣;)
ディーラーの片隅で一人、o(^▽^)oとなっておりました。↓
 

 

しかし、YKOではなく、せっかくなので実名で出してもらった方が家族に披露できるのになーと思いつつ、
 ブログをやっていることは、なんとなく知っている中学生の息子に自慢してみました。

すると
 
 「うわー、２万３千円もするとね、高ー（たっかー）！」

えーそこかい、というようなツッコミを受け

「いやいや、自分で付けたから工賃が浮いてね．．．」

言い訳する羽目に。

以上、シミュレーションの結果、家内には載ったことは内緒にしておくことにしました。

危うく地雷を踏むところでした。
　 

SHOOTING STARのアルミホイールセンターキャップの黒いやつを付けたいとディーラーに相談したのは先週のことでした。

調べてもらったら、黒があるらしいということになり、発注しました。

しかし\5,292？

なんでそんなに高いのか、SHOOTING STARのセンターキャップは特殊なのか？

しかし、型番はマイミデオのシルバーのヤツと同じです。なぜ？

シルバーが廃版となり、ブラックに変更され高くなったのか？

妄想と不安は膨らみました。



さて、代車を借りるために２日前にディーラーさんに電話したところ、

まさかの、「来たものはシルバーでした」

え、(´；ω；｀)

駄目元だったとはいえ、それは困る。

「あと1日でなんとか、探します」とのこと。

現行スポルト16インチホイールも黒いですよーなどと、アドバイスをしてあげました。


不安のまま昨日、12ヶ月点検のついでに装着してもらうべくディーラーに向かいました。

ディーラーに到着。

今回、黒のセンターキャップを探してくれたサービスの方が、「SHOOTING STARの奴を探し出しましたよ。」と胸を張って見せてくれました。


おっと、確かに黒いが、この型番はどこかで見た型番だ。(´･_･`)

これは噂のスカイデミオの奴では？

一応、「スポルトの16インチのセンターキャップは調べました？」と聞いてみました。

それは、分からなくて調べられなかったそうです。
     
まあ、とりあえず装着してみますとのことで、代車のベリーサに乗って一旦ディーラーを離れました。

用事を済ませて戻ってみると、 問題なく装着できているはず。







 


無理でした。

やっぱり無理でした。

14インチと私の16インチでは基本的にホイールの作りが違うみたいです。高さが全然違う。

現行スポルト16インチと前期スポルトの16インチではどうなのか、ポン付けできるのかは謎のまま、ディーラーを後にしました。(´；ω；｀)

値段は2,100円に訂正してもらいました。シルバーの高いやつは返品してもらえました。

 

結局2,100円のお買い上げとなりましたが、仕方ないですね、駄目もとだったので。

ちなみに、２日前に到着していたシルバーの5千円超えのセンターキャップを見せてもらい確認したところ、キャップの裏に刻まれた記号はすべて、今回外したセンターキャップと同じでした。 同一品です。 
 



すべて既存のセンターキャップは外した状態にしてもらい、お持ち帰りしました。

そういうわけで、新たな弄りの始まりです。


ちなみに、写真のように仮に装着してみるとShopping Bearさん情報のとおり、中に入り込んでしまい、もちろん固定されません。ヽ(；▽；)ノ

残念。

しかし、なんとかする予定ですヽ(・∀・)ノ

今日はディーラーで、２年目の法定12ヶ月点検でした。

２時間も掛からないとのことでしたが、娘の送り迎えがあるので無理を言って用意してもらった代車はベリーサでした。

乗った印象は、前に代車で乗ったDYと同じ感じでした。


ベリーサってまだ初代なんですね。
すごいですね。

来年もモデルチェンジはないようなことを隣のお客さんと営業さんが、たまたま話しをしてました。

代車のベリーサは地味な感じですが、もっと派手な色だとメッキが目立ちおしゃれ感が増す車だと思います。

それから、マツダスピードアクセラの納車をやってました。レッドでかっこいい。
奥様もいらっしゃいましたが、これから初めて乗って練習するようなこと言われてましたが、チャレンジ精神旺盛で羨ましい。

次期アクセラは来年魂動デザインで登場でしょうから、楽しみです。

次期アクセラから？KODOデザインのパテントらしき物をマツダが申請