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EPSセッティング - アルト ターボRS
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EPSセッティング
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やむぅ
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スズキ / アルト ターボRS
ターボRS(AGS_0.66) (2015年) -
- レビュー日：2022年8月9日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
パワステ無しが一番好きなんだけど、このターボRSのパワステセッティング好印象。
スクラム（エブリイ）がFRの癖に糞だったので、これで買い替えたようなもの。
スクラムはEPSヒューズ抜いてもキャンバー付けてもセルフステア皆無で意味わからんかった。
スズキのESPセッティングはセルフステア無しが標準だと思ってて、かなりの弊害になっていたけれど、乗ってみないと判らないですね・・。
まだスポーツドライビングしていないので、そっちは不明だけど、街乗り感触はスクラム比200% - 不満な点
-
荷物が乗らない
フェンダータイヤ隙間にグーが入る
リアランプがより目
フロントライト出目金
リアシート分割で倒れてくれない - 総評
-
もう少し見切り良くても良いかと思うけれど。
- デザイン
- 3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 思ったより良い
- 積載性
- 1
-
スクラム（エブリい）からの乗り換えなので・・
載せてたコンテナ一つすら入らないw
釣り具どーすんねん - 燃費
- 3
- まだ確認中
- 価格
- 3
-
この車も高くなってるの？
10万キロ超えてるのに50万した・・・
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