車両預かり

今回は写真はありませんm(__)m

会社の後輩宅に行き、キャラバンにDSC400を積んで来て、後輩立ち会いで少し作業をしました。

自分のバイクを下ろしてから後輩宅に行きましたが、DSC400は長くて斜めに積んでもバックドアが10cm位？閉まりませんでした(*_*)

後部座席を畳めば普通に積めるんですが、後部座席下にはサブウーファーもあるし面倒臭いので、干渉部分にクッションを挟み、タイダウンベルトでバックドアを引っ張って半開きで積んで帰りました(笑)

デカイですなDSC(^_^;)
SSなら真っ直ぐに積めるのに…

自宅でDSCを下ろしてエアガンで埃を飛ばし、少し観察しました。
普通のバイクみたいなメンテナンススタンドが使えないので、リア周りバラす時はどうすれば良いかを考えました…

サイドスタンドの下に板を噛まし、反対側のフレームの下からフロアジャッキで持ち上げるか…

まだ考え中です。

取り敢えず、ウインカーとホーンを後輩が買ってきた社外品キットに交換する事にしました。

メーカーは“ガレージ〇＆〇”。

説明書は比較的丁寧な感じで良かったんですが、ウインカーは配線の長さが全然足らず、仮組してあったナットとワッシャーの順が逆でした(^_^;)

ホーンは、端子の幅が違って差し込め無かったので、ホーン側の端子を少し削りました。
そして、ノーマルホーンの取り付け位置だと、これまた配線の長さが足りませんでした(>_<)
あと、ホーンのステーの穴も小さくてボルトが通らず、拡大しなくてはなりませんでした(≧∇≦)
尚且つ、ウインカーキットに干渉してノーマル位置には取り付かない事も判明(笑)

チャイナクオリティ!?

穴は拡大し、足りない配線は別に延長配線を作ればいいだけなんですが、後輩が直々にメーカー店舗に出向きDSC400用として買ってきた物でこれは無いだろう(^_^;)

これじゃあ、ただの“要加工”の汎用品です(笑)
それに汎用品なら、配線は長めにしておくべきでは？

アメリカンをいじるのは初めてですが、いきなり洗礼を食らった感じです(≧∇≦)

私は明日の出勤が早いので、作業は夕方から始めて日没で終了としました。

これからが楽しみです♪ヽ(´▽｀)/