スタート・ストップスイッチ交換の弊害改善

以前スタート・ストップスイッチをＧＲ型フィットモデューロＸ用に交換していましたがエマージェンシー機能が使えないのは承知でした😅
通常のエンジン始動等には何の支障も無かったのですが・・・😀

何かの拍子でスマートシステムのチェックランプが点灯しマイＤに点検の時に診断機で消せるかお願いしましたが消えませんでした😗
このままだと車検通りませんよと❗️
原因は分かっていていつもの私がいらん事したからと世間話して帰宅しました🚗

他力本願のオプションテンコ盛り変換ハーネスに一部配線増やしてその先に外した純正スタート・ストップスイッチを繋げ対応しようとしましたが改善せず🥲
ここに増やすのは難しいので新たな方法を😋

朝からゴソゴソ分岐ハーネス作る事に🤗

オプションてんこ盛りハーネスと車側のカプラの間に挟み込む分岐ハーネス完成😆

ボテボテなハーネスになりましたがこれで駄目なら車検時はスイッチ戻すかと😭

戻していきます🤔

カプラだけ隠しておく様にしていざという時はノーマルスイッチを取付てという感じに😏
何でそこまでしてと思われると思いますが我ながらアホな拘りです🤣

スマートキーの電池抜いてエマージェンシーなエンジン始動方法で問題無く始動🚗
チェックランプも消えました😁
でノーマルスイッチ外してカプラを忍び込ませておきましたとさ🥰

あっ追記です❗️
エンジン掛けたりするだけなら電池交換しておけば問題ないかと😗
今回はチェックランプが点灯してしまったのでいちいちパネル外してスイッチ交換するぐらいならと無精する為の物です🤫
でも５分もあればバラバラになりますが🤐