外装上塗り　電気系配線

事故にあい（FJ1200の整備手帳参照）肩が痛いが頑張る。
あまりラインテープをやったことがなくどうすれば左右対称に上手に出来るか試行錯誤。
とりあえず片側を決めてしまう。
自分の仕入れたテープは５ミリ幅でカーブはこの位が限界か。

左に同じ位置に貼るにはどうしたらいいか考え、まずセンターに紙テープを貼り基準とする。

基準テープに２０ミリピッチで印をつけタコ糸を使って右のラインの位置をはかり左に転写していく。

あまり正確ではないがおおむね良いかな。
ライン外周に紙テープを貼ってゆき微調整して決めてゆく。
それをガイドにラインテープを貼った。

もう何のカラーにするのかばれてしまった。
ロゴシールは地元のステッカー屋さんに作ってもらった。
４種　１０枚ほどで１万円。
耐候性　耐溶剤制　曲面追従性はお墨付き。
じつは紙マスキングテープの糊残りが酷く難儀した。
ステッカーは脱脂に攻撃性の弱いパーツクリーナーを
黒い面の糊残りと脱脂にはプリクリーノ（シリコンオフ代わり）を使用した。
さて、このつや消し状態でクリアを吹くと・・・。

テカテカになる。
黒い面を１０００番で水研ぎしたことにより、平滑な反射面ができてより仕上がりがよくなる。
細かいごみも取れるし。
車のでかい面にはめんどくさくてあまりやらないが。
中華モンキーのロゴはやはり「中華」
自分はホンダのモンキーに憧れてるわけでも乗りたいわけでもないし、コピーだからと言って引け目も感じてはいない。

塗料の硬化剤が違うので樹脂部品は今日黒塗装。
また数日後水研ぎしてシール貼り。

合間にメーターなどの配線を。
ニュートラルは最初点いたのに何故か点かなくなってしまった。
ウインカーは常時点灯しウインカーつけると点滅。
バックライト・ハイビームOK
スピードメーターも作動。
肝心の・・・
タコメーターが動かない。
今日は疲れたのでまた後日。