あーるさんはちまるのブログ一覧

フランス車に乗り初めて2度目のイベント、フレンチフレンチ幕張に初参加してきました。自宅から最も近いオフ会の場ですね。






今日は、“幕張仕様”です。（分かる人にはわかる（笑））
 
お天気があいにくの雨模様で、その影響か年式の古い車両は少なめな感じでした。


ルーテシアIV勢は８台（うち7台がR.S.）でした。


ウインド（写真は4台ですが、最終的には5台になったようです。）


トゥインゴ

ご一緒させていただきました皆さん、ありがとうございました。
また、主催者の皆さん、ありがとうございました。

※プチお知らせです。
実は、4/20に行われた、「宮ヶ瀬クリオ・ルーテシアプチオフ」のあとに、参加されたルーテシアIV R.S.にお乗りの方に、Sifoさんからのメッセージをふぐ_R.S.さんのブログのコメント欄（一番下）に書かせていただきました。
もし、ご覧になっていない方がありましたら、わたくしのコチラに再掲載しましたので、御覧いただければと思います。

今日は、天気はイマイチだったものの、久しぶりに筑波山方面へ。

途中で、3,000km突破。

思い返せば、納車されたばかりの時は足が硬かったなぁ。
ずいぶん、乗り心地は良くなりました。

明日は寝坊しなかったら、フレフレ幕張に行こうかな。

この記事は、ルノー ルーテシア R.S.、採寸＆装着確認（完成）について書いています。

スカイラインのほうには、ここ数年は仲林工業さんのボディカバー（裏起毛TT-9000）を使わせてもらっていまして、おかげで、いいコンディションを保てています。
ボディカバーがないと、ある程度の交通量のある道路沿いなので、鉄粉やら排ガスの汚れやら（あと、最近はほとんどないのですが、イタズラ）で大変なので、ボディカバーの開け閉めが面倒なのですが、塗装をいたわるにはこれしかないですね。

とうとう、ルーテシアR.S.用が出来ましたか…。

ルーテシアのほうは、今は幸いにも屋根付き駐車場を借りていますが、雨はしのげますが、周辺に畑があるからか、風に乗って土ぼこりがどうしてもついてしまいます。（鉄粉と排ガスの汚れよりはかなりマシなのですが）
ボディカバーを使えばその辺気にしなくてもいいな、と思う一方で、カバーの開け閉めの煩わしさがないから、気楽に乗れる部分もあるわけで、悩ましい。

今後、検討ですな。

メガーヌ、FF最速首位奪還！

R33スカイラインGT-Rが7分59秒だったなぁ。でももうそれも約19年前。
時代を感じます。

1995年以来だとか。日産勢表彰台独占！
（昔過ぎて思い出せないよ。（笑））

レクサスとホンダと比べて、日産は4台の参戦。
4台中3台はホントに厳しいんです。

過去にもチャンスはあったけど、なかなか出来なかった。

レース後半はもうただただ祈るのみ。

よく頑張った！

とにかく嬉しい。

【追記】
レース終盤に起こった、GT300クラス IWASAKI apr GT-R のクラッシュ。ドライバーの岩崎祐貴選手は怪我なく元気だそうです。（良かったです）