バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - ジュリア
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バッテリーチェック
2022年3月1日、12時30分満充電確認終了時測定。 SOH 100%, SOC 98%, CCA 889A, R 2.80mΩ, VOL 13.16V 評価 バッテリー良好 同日その後走行なし。 2022年3月2日、約35km走行後18時に測定(約78%が高速道路走行) SOH 100%, ...
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2022年3月3日 19:47 SKUA@G_R32さん -
バッテリーチェック
2月28日充電なし 3月1日、午前8時ごろ測定 SOH 100%, SOC 63%, CCA 855A, R 2.91mΩ, VOL 12.38V 評価 良好 要充電 前日から約14時間でSOC 80%から 17%の低下 低下率 約1.2%/時 充電容量95Ahの1.2%毎時消費はバックグラウン ...
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2022年3月1日 16:45 SKUA@G_R32さん -
バッテリー充電
ジュリアの取説に14.8V以下で充電とありました。 手持ちの充電器はディープサイクルバッテリーに使っているもので、15.6V位まで上がってしまいます。 注意していましたが、わずかに超過して15.0Vで止めました。 特に問題は無かったが、この充電器では使いづらい。 この後、車両に繋いだまま2度充電し ...
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2022年2月27日 18:08 KAMIKAZE200さん -
バッテリーチェック
2022/2/27 前日充電なしにて、 SOH 73%, SOC 56%, CCA 622A, R 4.00mΩ, R 12.34V 評価 良好 要充電 SOC低下は前日比12%減少にとどまる。 2022/2/27 午前8時15分ごろ 充電開始 午前11時35分 充電終了確認 SOH 76%, S ...
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2022年2月27日 12:53 SKUA@G_R32さん -
内部抵抗対CCA
このバッテリーの内部抵抗対CCAは傾き-160A/mΩ、Y軸上の切片1263Aの直線上にあるので公称値CCA850Aであったころ内部抵抗は2.58mΩであったはずである。
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2022年2月25日 20:55 SKUA@G_R32さん -
バッテリーチェック
2022/2/23午前中に満充電。同日走行なし。 2022/2/24約35km走行後測定(約78%が高速道路走行) SOH 72%, SOC 71%, CCA 613A, R 4.05mΩ, R 12.43V 評価 良好 要充電 このまま充電なしで経過をみる。 2022/2/25約35km走行後測 ...
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2022年2月25日 18:30 SKUA@G_R32さん -
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