取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - シャレード

Name: ダイハツ シャレード
Rating: 3.54 (56 reviews)

トップエンジン廻りエンジン取付・交換

関連カテゴリ

取付・交換塗装調整・点検・清掃エンジンオイル交換その他

プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。東京都町田市小川1704-1　ビーレーシング町田街道沿い東名横浜町田ICから５分の所に御座います。問い合わせ ...
難易度
- 7
- 0
2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん
ｽﾀｰﾀｰ･ﾓｰﾀｰ交換

ｴﾝｼﾞﾝ始動時、特にｴﾝｼﾞﾝが冷えた状態で、ｶﾞｰと異音が鳴るようになった。走行後の暖まった状態での始動は、殆ど異常なし。異音が出るﾀｲﾐﾝｸﾞはｷｰを戻した直後で、ｴﾝｼﾞﾝが回り始めるのと同時に１秒程。恐らく、ﾓｰﾀｰの回転軸の先のﾋﾟﾆｵﾝｷﾞｱが、ｽﾀｰﾀｰOFF時にﾓｰﾀｰ側にすぐに ...
難易度
- 11
- 1
- 1
2014年7月13日 15:01 niceLegsさん
グロープラグ＆グロープラグレジスター交換

ブログにアイドリングが変だということで書きましたところN-G30 diesel turboさんより「グロープラグレジスターの断線では？」とのコメントいただきまして外してテスターにかけてみたところ指摘通り逝ってました。ビンゴです！そこでレジスターを探し始めたのですが、さすがに古い車種なので見当たり ...
難易度
- 7
- 1
- 3
2019年10月26日 17:51 amakatsuさん
G201S 再度バルブステムシール交換

このツールが前回の交換時に使用したスプリングコンプレッサーです。４バルブの場合はバルブ間のスペースが狭く、このツールの先端部分がスプリングに深く入り込んだままで、スプリング圧縮・コッター取り付けを行なうと、折角新品にしたステムシールを傷つけてしまう場合もあります。このツールは私が以前乗ってい ...
難易度
- 0
- 0
- 2
2010年11月1日 21:47 xeon30533さん
exchange_2

週末から雨… さぁ、役に立ちそうにないエンジンとミッションはしまっちゃおうねー代わりにテンゴ(G203Sの1.5リッター)を外に出した捨てずに取っておいてよかったわーｗ因みにインジェクターが違うのは多孔式ってやつか？細かいところといえば、コンプレッサーを懸架するブラケットが鉄だったデトマ ...
難易度
- 11
- 0
- 1
2020年5月14日 20:45 かの字さん
エンジンマウント交換（前）

前回交換したプチ強化エンジンマウント隙間にゴムを挟んで靴底ボンドで固めていたので、振動２割増？肝心のクリアランスはこんな感じでしたが… マフラー交換によりフロントパイプが太くなったため、メンバーに時折干渉してる気がします (^^;; 秘蔵の新品純正マウントに交換しました。クリアランスは ...
難易度
- 10
- 0
- 0
2021年5月16日 12:40 ケンズィさん
オイルフィラーキャップ交換

N-G30 diesel turboさんと物々交換で手に入れたフィラーキャップです。下がスカスカに成ったキャップですが肉眼で分かるほどの違いは無いようですが・・・オイル給油口にハメてみますと、抵抗感が有り、今までのようにヌルッと落ち込む感じはありません。未使用品とのことですから当然ですね。 ...
難易度
- 7
- 0
- 1
2018年5月18日 14:16 amakatsuさん
Assemble_10

フライホイールとクラッチ一式を取り付ける…前にフライホイール用のボルトの清掃ｗネジ止剤が塗られているので、キレイにしないと…ね純正は何使ってるか知らないけど、今回はロックタイト243(番？)をヌリヌリ(>ω<) フライホイール✕クランクシャフトは、900±100kg・cm クラッチカバー ...
難易度
- 7
- 0
- 0
2020年7月25日 19:55 かの字さん
エンジンマウント2ヶ所交換

例によってCBエンジンのエンジンマウントはもう製廃です。今回の件で知りましたがCLも同じっぽいですね。今回用意したのは比較的安くて買いやすかった2ヶ所分、オーストラリアからの送料合わせて25k位でした。ジャッキを駆使して交換。やり方はちゃんとした人のを参考にして下さい。ミッション側下の方の ...
難易度
- 2
- 0
- 0
2024年3月2日 12:24 つーさむきゃびんさん
exchange_3

テンゴのエンジン用ハーネス見た感じ一緒なんだけど… バッテリー近くのコネクター形状が全く違うピンを抜いてコネクターを入れ替えるか、もしくはデトマソ用を使い回すか…悩む悩むといえばワイパーのモーターとアームが抜けない錆びてボルトがなめて外れない( ；∀；) そのアームが通ってるトンネル部分 ...
難易度
- 9
- 0
- 0
2020年5月14日 20:56 かの字さん