オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ビート
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プロの整備手帳
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エンジン掛かるか挑戦！
4か月にわたるタイベル交換からのヘッドOH終えました！いよいよエンジン掛けてみました。どのようになったかどうぞ温かく見守ってください(^^)
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2024年5月18日 15:01 だだダディ(ことOK-es)さん -
エンジンオーバーホール 197,350km
コージーライツのGT-Nエンジンです。 コンプリートエンジンとして販売されているものですが、既存エンジンのオーバーホールとして依頼しました。 約200,000km走行している、それなりの外観です。 燃焼室 バルブ側 燃焼室 バルブ側 燃焼室 ピストン側 コージーライツのGT-Nピストンキット使用 ...
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2024年4月24日 00:26 usk@浜松さん -
ビートのエンジンＯ／Ｈその②、交換部品の状況
その①からの続きです。 今回は、もらってきた交換部品の状況です。 その①はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7716325/note.aspx 交換したバルブステムシールです。 オイル下がりの原因だった部品 ...
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2024年3月21日 23:44 ウールさんさん -
ビートのエンジンＯ／Ｈその①、内部はどうだったのか
ウールさんの紅ビートでは、オイル下がりによる白煙吹きの症状がありましたので、このたび、エンジンをＯ／Ｈしました。 報告その①として、40.4万km走ったエンジンの内部がどんな状態だったのかをご紹介します。 ご紹介した写真は、ホンダディーラーのイケメンメカニックさんにいただきました。いつも丁寧なご対 ...
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2024年3月19日 22:54 ウールさんさん -
カムシャフト虫食いとバルブ確認
数日前にアップしたら皆さんから沢山情報をいただきました。動画にまとめましたのでよろしければご覧ください(^^)
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2024年3月15日 20:30 だだダディ(ことOK-es)さん -
カムシャフトの虫食
ヘッドを下ろしたので掃除をしていたら、カム山に虫食い発見…。一番シリンダー側です。 別角度から。 3番シリンダーのところも若干…。 これどうしたら良いんでしょうか…？！
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2024年3月8日 23:19 だだダディ(ことOK-es)さん -
ヘッドオーバーホール その6
＜ヘッド車載＞ 組みあがったヘッドのバルブクリアランス調整をヘッド搭載前に行いました。（車載してからも行います。） TDCマークをヘッド上面に合わせやすいように、真一文字にマークを付けました。 ヘッド搭載にあたり次の点に注意しました。 ①異物の混入 ②ノックピンの付け忘れ ③オイルコントロール ...
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2023年12月16日 14:12 Boze Kotaさん -
ヘッドオーバーホール その5
見えなくなってしまいますが、触媒の遮熱カバー、エキマニ遮熱板等々をワコーズの耐熱シルバーで塗装しました。 見えなくなる部分を仕上げるのに時間と労力を費やせるのはDIYの醍醐味だと思います。 プラスチック部品は、洗浄後ワコーズの「スーパーハード」でピカピカにしてみました！ このケミカル本当に素晴ら ...
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2023年12月9日 22:26 Boze Kotaさん -
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ヘッドオーバーホール その4
バルブ、バルブスプリングを取外します。 INとEXでバルブ、バルブスプリングが 違うので、ごっちゃにならない様に気を付けました。 アストロで買った、バルブスプリングコンプレッサーは大活躍でした。 ピンセットとピックツール（磁石）もコッタを取り外す為には必須だと思います。 EXバルブの様子です。 ...
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2023年12月8日 22:59 Boze Kotaさん
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ビートのエンジンＯ／Ｈその①、内部はどうだったのか
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ビートのエンジンＯ／Ｈその②、交換部品の状況
その①からの続きです。 今回は、もらってきた交換部品の状況です。 その①はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7716325/note.aspx 交換したバルブステムシ ...
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DIYエンジンオーバーホールに挑戦！（まとめ）
オーバーホール完了後、約1,200kmほど走行しました。 慣らしを1,000kmほど走ろうと思ってましたが、800kmくらい走ったところでガマンできずにエンジンオイルとエレメントを交換して慣らし完了としました(^_^; 慣らし完了後、全開とは言いませんがそれ ...
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