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【Link G4X】デスビレス化（トリガー変更）
ディストリビューターを撤去しました。デスビレスってやつですね。 無事に完了して、走行可能になりました。 デスビレスの要、CLR謹製LinkECU用デスビレスカムプーリー。スライド無しの試作モデルです。 急ぎ提供頂きました。ありがとうございます。 たしか、右のがそうだった気がします。写真で見る ...
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2022年10月10日 00:37 ksmarmrさん -
ECU移動・・・その後
前回、仮設移動したECU・・・ 近所のホームセンターで 材料を購入しました♪ 加工しやすい MDFボードと 5ｃｍ上げ底ロングナットと ネジ、ワッシャーで・・・ ボードからも 浮いてます・・・ これで熱対策は(^^♪ あっ！下の黒い箱は ウーハーです(´▽｀*)
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2017年10月1日 21:12 技術のOSSANさん -
ビート BEAT GARAGEスポーツROM
前々から興味があったスポーツROMをBEAT GARAGEさんにお願いすることにします。 トランクの件でテールランプ破壊した反動からか、物欲に拍車がかかっている。 ECUを取り外し。 送付前に中身確認。 BEAT GARAGEさんで5年前にメンテナンス済みなので、修理の必要はなさそう。 特急 ...
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2018年9月21日 22:45 mamiyoruさん -
ECU熱害対策しました
今回、ご紹介するECU熱害対策はHE"AT DRIVERさんのECUヒートブロックです。 のんびり屋カビゴンが漸く腰を上げましたf^_^; 1年前に、購入していたのです(ｰ ｰ;) シフト周りも序でに、リフレッシュしたいと思い、シート外したら、(#^.^#)21円Get! 恐らく、前のオーナーさん ...
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2015年7月25日 14:58 熊本カビゴンさん -
BEAT-GARAGE スポーツROM取り付け
BEAT-GARAGEスポーツROM取り付けしました。 ※写真は撮りませんでいたのでイメージです。 現在、付いていたECUはすでに販売店でBEAT-GARAGEさんに依頼して修理済みのECUでしたので修理せずに済みました。 ついでに燃料ポンプのリレーも修理してもらいました。 今までよりもさ ...
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2016年2月19日 20:35 sakurachan1018さん -
【Link G4X】走行モード切替SWの製作（ダイヤル式6モード）
走行モード切替スイッチを製作しました。試行錯誤の結果、6モード切替に落ち着きました。 仕組みとしては先の燃調コントローラーのダイヤル（ボリューム）式と一緒です。 6モード切替に仕様が固まりましたので、銘鈑も作っていきます。印刷で表現です。 さくっとデーター製作。 家庭用インクジェットプリンター ...
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2022年9月27日 02:20 ksmarmrさん -
【Haltech】ELITE 750 のデータ制作と実走
ハルテックエリート750での走行が可能になりました。 一部？を除いて、おおよそセッティングは完了です。 まずはA/Fを準備。 一般的なアナログ5V出力付きのメーターをお借りしてきました。そうそう自分はCanLambda化してしまっているので、持ってないのですよ。 センサーは同じLSU4.9で ...
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2023年11月8日 03:03 ksmarmrさん -
【Haltech】ELITE 750 のエンジン始動
ハルテックエリート750でエンジン始動を行いました。 助手席裏側でハーネスを接続。 Linkを残しているのでカオスな状態ですが、Linkにいつでも瞬時に戻せるので安心です。 エリート用データがある程度まで仕上がらないと、バックアップ無しでは辛いですので。 AIM MXメーターにハルテック用のデ ...
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2023年10月4日 06:15 ksmarmrさん -
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【Link G4X】電動ファンのPWM実験
電動ファン類をPWM制御化する為に実験を進めていきます。 今どきのクルマに装着されているファンコントローラーとモーターをセットで手配。 実験環境はこんな感じ。 電動ファンのコントロールとては、ラジエーターファンとオイルクーラーファンを想定しています。制御に必要な水温センサーはLinkに直結して ...
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2023年6月17日 08:45 ksmarmrさん
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【Link G4X】ノック制御（トリムモード）
ノック制御を実装していきます。実際に点火リタードが掛かる所まで作業です。 ノックモードは今回は通常の「点火トリム」から挑戦しました。 で、この作業、理解するまで大変でした。 というのも、現在の「Knkレベル」から、「ノックしきい値＝ノック目標」を制定する ...
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【ビート】【E07A改R2_0】【Vプロ】高回転域の燃調補正、パワーバンド調査
本日(2017.10.26)の鈴鹿フルコース「CCMC走行会」が鈴鹿サーキット（西コース）の被災（200R付近の土砂災害？） https://f1-gate.com/other/f1_39351.html のため中止となった。 ものスゴく残念だケド、鈴 ...
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【Link G4X】デスビレス化（トリガー変更）
ディストリビューターを撤去しました。デスビレスってやつですね。 無事に完了して、走行可能になりました。 デスビレスの要、CLR謹製LinkECU用デスビレスカムプーリー。スライド無しの試作モデルです。 急ぎ提供頂きました。ありがとうございます。 たしか ...
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