ブレーキ関連 - 整備手帳 - CR-X
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マスターシリンダー&マスターバック交換
少し前から車庫入れのようなな極低速域で，ブレーキをソォ～っと踏むとペダルがスコッ！と奥に行く症状が出るようになりました． エア噛みかな？と思い，暫くの間はフルード交換で誤魔化していたのですが，遂にフルード交換直後でも症状が出るように・・・． ショップの工場長の診断では「多分，マスターシリンダー」 ...
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2023年7月7日 22:59 OX3832さん -
ブレーキ配管製作No1〜ダブルフレアの練習〜
ブレーキ配管も新たに自作することにしました。もともとのX配管から写真のようにH配管へ作り直します。 X配管は右前ー左後、左前ー右後と系統が分かれています。ブレーキ関係にトラブルがあってどちらかの系統に油圧がかからなくてももう一方の系統が生きているため体制を崩すことなく止まれるそうです。 H配管 ...
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2017年9月11日 21:53 うすいさん -
ブレーキペダルストッパー交換
車を降りたときに足元に部品の残骸を発見。 これは．．．かつて見たことがある例のアレ！ また破損すると思い、購入・保管していました。 新品はこんな感じ。 これが無いとブレーキランプが点灯したままになります。 昼間だとブレーキの点灯にも気付かないかもしれないので、残骸に気付いて良かった。 取り付け ...
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2023年11月27日 00:17 Wivernさん -
ブレーキペダルストッパー逝く
先日、EFで出掛けて、格納庫に帰ってきた際、あれっ？？ ブレーキランプが付きっぱなしに気が付く。 ホンダ車、例のアレ、逝ったな～ とりあえず、バッテリー端子外して 後日、状況確認。 フロアマットに例のもののかけら確認。 早速、ホンダ部品さんに伺い。 在庫はありませんが、明日には入荷します！ って ...
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2022年7月7日 21:35 弐号機_ＺＣ型さん -
ブレーキ配管製作No2〜フロント〜
フロントの配管を作っていきます。 フロント系統を分岐させるための3wayブロックをボディに取り付けます。 φ9mmくらいの穴を開けてM6のナッターを打ち込んでボルトで固定しています。 針金などで念入りに配管を再現します。 針金と糸を重ね合わせて糸の長さを測ることで大体何センチ使うのかが分かります。 ...
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2017年9月11日 22:19 うすいさん -
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ブレーキ配管製作No5〜リア〜
リアのパイプです。かなり長いので失敗しないように針金での仮合わせを何度行い、一発で作れるように頑張りました。 左の配管から作っていきます。 燃料パイプのところまではフレームの上側を這わせて、そこからメインフレームをまたぐような感じで曲げていきました。 メインフレームを跨いでこのようにブレーキホース ...
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2017年10月12日 22:22 うすいさん -
デルソル用マスターバック
以前ゼロファイター製のマスターバックに交換したのですが残念ながらブレーキタッチは改善されませんでした。 黒い夢さんがデルソル用を使って改善がみられたと言っていたのでDMでいろいろ教えてもらい デルソル用NM-230V-6をGET 年式相応のマスターバック。マスターシリンダーも付いていた物を使いまし ...
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2023年6月7日 22:24 Regio斉トさん -
ペダルストッパーゴム
テールランプが点いたままの状態になりました。 ブレーキペダルのアレ。 付け根裏にあるアレ。 なぜか内装留める樹脂クリップが付いてあった。おそらくコレの上に3ｍｍくらいのゴムを両面テープで留めていたのかな？何十年も前に治してくれた痕跡だけど、もうちょっとちゃんと治してほしかった。 ヤフオクで購入。 ...
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2023年1月21日 20:13 Regio斉トさん -
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フロントの配管を作っていきます。 フロント系統を分岐させるための3wayブロックをボディに取り付けます。 φ9mmくらいの穴を開けてM6のナッターを打ち込んでボルトで固定しています。 針金などで念入りに配管を再現します。 針金と糸を重ね合わせて糸の長さを測る ...
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