ホンダ CR-X

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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • ヘッドカバーの結晶塗装チャレンジ

    B16Aのヘッドカバーの結晶塗装が経年劣化で見るも無残な状態だったので結晶塗装にチャレンジしてみました。 使用した塗料はカーベックの結晶塗料です。3000円と少々高めです。。。 先ずは塗装剥がしです。 ホームセンターで調達したホルツのペイントリムーバー(800円くらい)を刷毛で塗りたくってしばらく ...

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    2017年12月7日 22:51 うすいさん
  • 1年半ぶりにエンジン始動

    今年も無事エンジンが動いた ヘッドカバーのHマークを磨いてみた。 バイク(K100)のバッテリーを繋げた。 来年も始動できるかな?

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    2013年7月21日 19:06 junepyonさん
  • リビルトオルタネーター

    オルタネーターを交換しました。 元付いていたオルタの方が軽く回るのがきになったけど・・・。 ■製品情報 〇製品名: リビルト オルタネーター 〇純正品番:31100-PR3-013 〇メーカー品番:100211-732 〇ホンダ シビック(DA6 DA8 EF8 EF9)等 ¥15000 軽量オル ...

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    2022年8月18日 22:09 Regio斉トさん
  • 【231g軽量化】チタンボルトに材料痴漢

    クルマに一番使われてるネジはスチール製のM6/15mm これを純チタン製M6/10mmに替えてみる 純正ボルト7グラム チタンボルト2グラムΣ(・□・;) 取り敢えず34本をチタンに替えて2本はタイラップ留めに。 要らないステーも撤去。 総重量299グラム ダンボール重量はあらかじめ引いてありま ...

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    2014年11月27日 03:52 CAS1号さん
  • お掃除したよ、エンジンルーム

    まあ、古い車なんでピカピカにはなりません(´;ω;`) が、何十年振りに買ったクレポリメイトは進化していて中々の仕上がり。 黒いパーツが綺麗だとなんとなく小綺麗に見えてしまう不思議。 昔と違ってギラギラのツヤではなく程よいツヤで、ベタ付きもなく、黒い部品を上品な黒さにしてくれました。

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    2014年12月3日 05:18 CAS1号さん
  • あ〜旧車、旧車でもまだ現役

    ご無沙汰です。 最近気が付いたんですが車庫の地面がオイルだらけなんです。 で、お助けショッピにて検診。 パワステギアボックス、クランク、ミッションと油の入ってる所全てから漏れてる❗️ とりあえずミッションだけ旧車お助けアイテムのオイルシーラントってのを入れてもらった。 こんな感じで社長対応。 浜名 ...

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    2016年3月27日 22:22 3villageさん
  • EG6用エンジントルクダンパーを取り付け

    試運転するとアクセルオンオフでエンジンの揺れが若干気になる。 B16AからB18Cに載せ換えでフロントセンターのマウントが無いのとエンジン重量増の影響もあるのかと 百式自動車 EG6用エンジントルクダンパー エンジン向かって右側のマウントブラケットとアッパーアームの取り付けナットで取り付ける商 ...

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    2015年11月13日 23:09 トアルさん
  • ミッションマウント外れました。 固かった❗

    本日の成果はこいつが取り外せた事。助っ人君に感謝です。 ラジエーター裏側のミッションマウントです。 固着していて何をやってもダメ。おそらく400N~500Nは有ったと思う。4ヶ月の粘りに拍手。プロなら間違いなくバーナーで炙るところです。 この為に購入した40cmの超ロングメガネ。KTCの14X1 ...

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    2022年3月16日 05:41 狂ちゃんさん
  • パワステなくなったのでコレ

    標準のプーリーは当然ながらパワステベルトの掛かる部分があります。 そして重量はなんとこんなに(・Д・) 今やもう手に入らないEK9レース用車両純正パワステ無し用プーリー! 重量差ハンパないヾ(´・∀・)ノ約3分の1 こんな感じでスッキリ一本掛けにヾ(´・∀・)ノ

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    2014年7月22日 21:31 CAS1号さん

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