アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - インスパイア
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プロの整備手帳
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UA４アーシング追加（エンジン裏側プラグ周辺２）
ちなみに手前側は、このようになってます。 ３・２は御愛嬌(^^； んで、こんなん作ります。真中でひとつの圧着端子につなげています。これだと端子数が少なくてすみますし、取り付けも容易になります。 場所が場所だけに、作業はしにくいズラ！ １０mmのボルトが２本、３つのダイレクトイグニッションの間に ...
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2006年3月21日 21:19 ひじみやさん -
UA４アーシング追加（エンジン裏側プラグ周辺）
エンジン全体図。今日は、Ｖ６エンジン裏側のプラグ周辺からアースを取りたいと思います。 まずエンジンカバーを外します。１０mmのボルト４つで止まっているだけですので、簡単です♪ 注意！ 走行直後などはエンジンがとても熱くなっています！ 火傷する恐れがあるので、十分エンジンが冷えてから作業しませう ...
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2006年3月21日 20:56 ひじみやさん -
ＵＡ４アーシング追加（オルタネーター編２）
こんな風に先っちょをニッパーなどでカットしておくとわざわざ、ボルト類を完全に抜かなくても装着できます。 ただし、接着面積の減少＆抜ける･･･などのリスクもありますので、場所場所に応じてみてください。 ちょっと見にくいですが、オルタネーター上部のボルトから、以前のアーシングまで引っ張りました。 ...
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2006年3月21日 00:32 ひじみやさん -
ＵＡ４アーシング追加！（オルタネーター編）
材料は･･･ ①アースケーブル：以前の残りのきれっぱし ②圧着端子：金メッキでない･･･安物（１６０円？） ③タイラップ：なんでも可 ④工具類：てきと―(^^； ①アースケーブルについて。要は、ボディアース（鉄板）よりも抵抗が小さければＯＫなので、こんなに太くなくても良いかと。見栄えさえ、気にし ...
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2006年3月21日 00:06 ひじみやさん -
UA4アーシングについて
アーシングは、前代シビック含め、嫁のレビンにも施行。「これでお金取れるかも･･･」など思って∑(￣□￣；)!!降りました･･･ 写真下部の、イグニッションコイル近くに２本・エンジンブロックから一本・アクセル部から一本・バルク＆ヘッドライトからそれぞれアーシングしています。 効果は･･･有りだと思い ...
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2006年3月12日 01:47 ひじみやさん -
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CP3アーシング実施
最近、やる事が無くなってきたので弄りの定番？アーシングをやってみようと衝動的に買ってみました。けど、今までやったことない作業です(¬_¬) 今までのノーマルのエンジンルームです。 取り付け前のバッテリーマイナス端子です。 最初にバッテリーのマイナス端子にタ ...
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簡易アーシング
以前、夏にエアコン使用時、アーシングを付けてアイドリングが安定した事が、あったので、今回も取り付けました。汎用線の為、長さが足らず、届く範囲の箇所に付けました。長めの線を用意して、場所に合わせた長さにしなければなりませんね。夕方になって寒くなってきたので、今 ...
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スーパーバイオレット捕獲
神奈川支部オフに遅れて到着。 到着してすぐオーダーしてあった、モリコ・スーパー バイオレットを装着！ 作用端子は温存で、プラスとマイナス端子のみ装着！ ブースター的な効能でお試しです。 バッテリーのプラス端子ボルトは、レアボルト（緑）に交換！ (^^;; ...
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