エンジン廻り - 整備手帳 - スーパーカブ スタンダード50
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
復活のバンドシフト⁉️NEW
途中頓挫しておりましたバンドシフトでございます。 こー〜んな感じで付けれるといいな的な案で去年は作業を中断してました。赤線のロッドがいいモノが見つからずあちこち物色して今まで掛かってしまいました。 シフトロッドって言っても結構なお値段。 せめてロッドエンドだけでもと思いましたがやはり手が届かず。 ...
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2024年6月5日 12:46 悶絶うるるさん -
ジェネレータ戻しとか
ネジや配線押さえ（名前は知らない）全部元に戻して カバーと共に落としたセルも固定し直しました。配線引き直しした時に配線の保護の被覆剥いでしまったので6ピンの配線向き出しだ、収縮のチューブにでも入れとけば良かった。 ふふふのふ、さて、満を持しての登場！キャブはコイツの出番がやってきました。 インマニ ...
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2024年6月2日 16:21 悶絶うるるさん -
ジェネレータ収まらず⁉️
焼け焦げた配線と6Pコネクタを直し意気揚々とジェネレータカバーに取り付けに掛かりました。 カバー側のネジ穴に合わせるとポイント（名前がわかりません受信部です）が届きませんしポイントを合わせるとジェネレータのネジ穴が合わず。 こっちの緑の配線を張り替える他に手は無くせっかくハンダ付けした所を再度外す ...
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2024年5月17日 15:45 悶絶うるるさん -
ジェネレータ配線交換
この下になってる方がショートして断線してるラインです。生きてる配線を先に取らないと下を外せませんのでハンダで外していきます。 目的のショートした配線です。 やっと摘出できました。 生きてる配線と交換した配線。残念ながら手持ちが0.75の配線しかなくて極太になってしまいました。0.5で良かったですね ...
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2024年5月9日 12:06 悶絶うるるさん -
ジェネレータ錆取り&配線引き直し
ジェネレータの配線引き直し前に簡単なサビ取りから始めます。 通電する場所では無いにしろ、コレは酷い。 ペーパーをかけてワイヤーブラシでゴシゴシしたのちパーツクリーナーで結構な時間擦ってこの程度。サビが侵食して掘れてる箇所もあったり。 あと7箇所同じ作業。 一番酷かった場所表面の溝が無くなり月面の様 ...
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2024年5月8日 12:32 悶絶うるるさん -
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エンジン載せ替え準備
新しいエンジンにジェネレータを載せ変え前のエンジンから取り外します。 取り外し前を撮り忘れましたが、ほぼカブを貰った６年以上前に買った工具を忘れておりました。 分かっては居ましたが想像より遥かにサビてらっしゃる。よく作動してたなボロボロだ。 新しいエンジンに付いていたのを外し こちらを古いエンジン ...
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2024年5月5日 17:56 悶絶うるるさん -
サブタンクエア漏れチェック
エア漏れチェックの為シリコンを5センチ程２本カットしバンドで止め 自転車のチューブの残りのエアの注入口。先（根本をグラインダーで細く削り差し込みしやすいようにしとく）をシリコンホースに差し込む。 バンドで締めて準備ヨシ。 石鹸水を霧吹きで吹きつけ コック側のタケノコにも 噴射口の封鎖しているボルト ...
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2024年4月27日 16:49 悶絶うるるさん -
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ハイカム&ライトキャブ導入
あー、この改造は安心安定な状態にしとく通勤のポリシーに反するー とか、思いつつ、国道の車の流れにはかなり厳しい現況がツライ、つーか、単に飽きたのが本音。 結局、昨年10月に一万円で買ったカブだが、1年経つ前にボアアップ、ビッグキャブ、ハイカムと手を入れて ...
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７５ＣＣにボアアップ
５０ＣＣと７５ＣＣピストンサイズの比較 。結構違うもんだよね。ＫＩＴＡＫＯ社のボアアップキットだけどシリンダーには４９㎤と書いてあります。 ・・・これ確信犯なんじゃないの？？ 無免許でもボアアップしたことにエンジン開けるまで分からないｗ 昔の俺なら迷わず一番 ...
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イグニッションコイル交換
イグニッションコイルとは、コレ。 12Vの低電圧を2万Vとかに昇圧してプラグから火花発射するためのブツだ。 基本的にトラブルは少ないらしいのだが、さすが昭和62年製のウチのカブは劣化を逃れなかったクサイ。 症状として、 ・暖まるとエンジン掛かりにくい ...
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