調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - スーパーカブ50
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ハイパーカブを造る②
サイドカバー問題をどうにかしていきましょう。 ガッツリ当たっちゃってますね。 元々ついていたカバーが結構きれいで、加工するのは勿体なかったので新たにヤフオクで入手。 本体220円+送料940円。 送料たけぇw 当たる部分をこんな感じで削りました。 装着した画像忘れましたが、無事付きました。 ステッ ...
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2024年1月21日 21:10 gtpysさん -
エンジン始動!@2号機
昨夜(大晦日)から配線図とにらめっこ… ワイヤーハーネスは中華製の汎用品。 新年早々仮配線での始動に成功したぞ〜 (自己満!) 純正のコネクターは やり難いので迷わずカット! ギボシ端子に変更して接続することにした。 キャブやアクセルワイヤーも付けなきゃならない… ガソリンは悩んだ挙げ句、1号機か ...
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2024年1月1日 12:54 MS626さん -
調整、諸々。
調整と言っても、 お約束の カチカチおじさんの駆逐です。 間違って下死点で調整して ぶっ壊すかと思いましたが・・・ 冷静に、冷静に。。。 吸気:0.05 排気:0.06(KITAKO推奨は ボアアップ時0.0.8) 随分静かにはなったものの まだカチカチカチカチカチカチカチカチ・・・ いって ...
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2023年7月22日 00:55 えぃぞぅ@ekZEPHYRさん -
エンジンコンディショナーを吹き込んでみる
キャブ清掃用に買った呉のエンジンコンディショナー。 折角なので、キャブだけじゃなくエンジンにも使ってみようかと。 使い方はこちら。 まずらエンジンかけて、アイドリングが落ち着くまで暖気。 次は、エンジン切って、エアクリーナーを外す、、、? パイプのネジを緩めて、エアクリーナーケースの底のネジx4 ...
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2023年7月21日 13:24 とうたさん -
キャブ調整(苦悩編)
スラッシュカットマフラーからモナカマフラーに交換して、トルクアップしたり、中速位のもたつきも解消されましたけど、冬場の始動性の悪さもあって買っていた工具を引っ張り出して調整してみます。 ポッシュのアイドルアジャスターが邪魔してパイロットスクリューに専用工具が入らないので、純正に戻して調整。 パイロ ...
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2022年10月7日 07:24 さねやん@ブロラン号さん -
リーファン125ccエンジンの信号待ちでニュートラルに入らない事象解消
デジカメからデータ転送が不調なのでブレブレのスマホ写メ 時間作ったので、今回はタイトルの通り 信号待ちの時、1速までシフトダウン後ニュートラルに入らない現象の修理をメインに… 前々から気になってたエンジン動いてる間にヒヨコがぴよぴよ鳴いてる様な音… ピヨピヨ音の修理 キャブの調整 カムチェ ...
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2022年5月19日 11:42 とーま@みんからさん -
中身を見たくてバラして見ました?
2st エンジンは何度もバラした事がありましたが、 4stははじめてです。 調子が悪いわけではないですが、1987年製のエンジンがどんだけくたびれているか見たくてバラして見ました。 横置きって本当に整備性が良いですね。 キャブを結束バンドで吊り下げるだけで、ヘッドからシリンダーまでアクセスで ...
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2021年9月27日 00:02 あけとさん -
純正キャブ清掃
手の空いてる休みの夕方に少しづつ作業。 外したキャブをバラすと見事にあっちこっち固まりが。。。 キャブクリーナーや灯油を使って清掃。 この写真からもう少し清掃して終了。 これで純正は予備になるのですが 一度これでエンジンかけてもいいかも。
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2021年8月4日 00:48 SONICWorksさん -
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