ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - エスプリ
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リアブレーキ大型化計画!
以前よりエスプリのリアブレーキの効きは弱いと感じていました。低めのギアで回転を上げて走っている分には良いのだが、直線からの急減速は頼りない感じ。 そこで、先ずはブレーキローターの大型化、330mmへ交換です。 これが純正ローターとキャリパー。今時のスポーツカーと比較するとちょっと寂しい。 ついで ...
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2019年8月25日 15:02 しろねずみさん -
リアディスクローターの交換~!! №2
ひたすら・・・・削って・・・・ やっと当り面とそうでない部分が出てきました~ 力を入れて削ると、デフの関係で止まってしまいます。 仕方ないので、左側にタイヤを組付け、勢いを付けるように。 これでかなり力が入るようになりました。 2日目、4時間30分のアイドリング、5速研磨~ こんな感じで終了~ ...
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2013年10月17日 20:11 シェットランドさん -
リアディスクローターの交換~!! №1
エスプリ仙人様より 3枚のローターが届きました~ 1枚は、ローター面がかなり荒れているので 使用するのは新品同様の2枚で~す! パッドが全面に当たっていなかった為に 内側に2ミリ程度の山が出来ています。 これは使用しないものです~ 使用頻度が低いため、 パッドが当たっていないところの山があまり有り ...
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2013年10月17日 19:49 シェットランドさん -
APブレーキローター キャリパー 交換 R33から流用
ブレーキローター、キャリパーの交換ですが純正部品にはこだわらないので以前より所有していた日産スカイラインR33の物を流用することにしました。 先ずハブ径を計ります。R33より大きい69mmだったのでこの径に合わせローターのハブ穴を拡大します。 ここは旋盤のある金属加工会社に依頼。 次にボルト穴を ...
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2011年10月16日 16:15 しろねずみさん -
ブレーキローター・パッド
Black Diamond Front Combi Discs (Drilled & Grooved) + EBC Greenstuff Brake Pad です。 黒い皮膜は直ぐに剥がれてしまうようです。 EBC Rear Sports Discs, Dimpled and Slotted + ...
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2010年9月4日 20:58 道東の蓮さん
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