取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - エスプリ
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【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab
新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
すぽさんIACV 交換2
UESDの長さです。 NOSの長さです。 スロットルジャッキも冬眠から復活です。 スロットルジャッキ作動時にスロポジが 0.6V 越えてますのでOKAY です。 時々RPM RELAY が不動があります。 時々ポックリとエンストするエスプリ は、注意です。 IACV のステップカウントも予定通り ...
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2024年1月14日 16:46 ぶるーぜさん -
すぽさんのIACV 交換1
コールドスタートなんですけど バルブのステップカウントが低い。 あっちょっと回復しました。 やったね。 チーン機能不良です。 更にトラブルコード迄表示 なんて親切な事。 修理書で値を確認。 スロットルジャッキもバルブ不良 なので冬眠中です。 これだけ暖かければ熊も冬眠しません。 Used とNOS ...
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2024年1月13日 19:23 ぶるーぜさん -
Plenum Chamber Extension取付
プレナムチャンバーエクテンションの取付 ガスケットを含め、全てセットになってるので簡単? サイズもピッタリ カバーとエクテンション両方の内側にガスケットを貼り付け 下側内2本がエアクリナーカバーに当たってしまうので、取付の時はエアクリナーを外す必要あり アルミ削り出しの加工が綺麗だったので、塗装無 ...
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2022年1月4日 23:54 tamikingz32さん -
K&Nエアーフィルター交換
以前に純正からK&Nへ替えていたので、今回もK&Nを新調した〜♪ 特にチューニングはしてないし、ブーストアップもしてないので、吸気系は純正リプレイスのK&Nでちょうどいい〜♪ 忘備録
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2020年10月28日 18:54 エスプリ tamさん -
エアークリーナー交換
上が純正乾式エアークリナーです ゴム枠を外したら横の部分がまくれてて変な癖が付き(汗 ゴム枠をビニール袋に入れてWD-40拭き付けこのままヒーターの上で1時間 少しは戻りました復活! 本体が軟らかくゴム枠が上手く嵌まらず・・・確認すると本体横方向の長さも違い切断加工し この状態成るまでまで1時間 ...
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2019年2月23日 16:48 エスコ2さん -
エスプリブローオフバルブ取り付け
シリコンホースの方が高額(笑 安価なブローオフバルブです。 スプリングはカットして若干軟らかくしました。 純正のシリコンホース合わせてカット 頭に調整ノブも付いています。 その後数種類ブローオフバルブは購入使用して見ましたが! 安価な中ではこのブローオフが一番安定していました。 取り付け完成で ...
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2019年2月8日 12:55 エスコ2さん -
キャブガソリン漏れ修理
夏が来れば思い出す・・・ そういえば、ガソリン漏れてたっけ・・ しばらく気づかずに乗っていたが、 やはりヤバイので少し前の修理の模様。 知り合いがターボ購入、見せていただく。 元白S1の方。夢のようにキレイ(´∀`*) キャブを外して 樹脂製のところがあるインシュレーターなどなど。 前回のオーバ ...
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2018年8月12日 22:17 めんめさん -
K&Nフィルターのリチャージ
エスプリだけではなく、ヨーロッパもバイクもフィルターはすべてK&Nです。なんと言っても交換の必要がなく、定期的にリチャージするだけなので長い目で見ればお得だし、なんと言っても吸気抵抗が減るためパフォーマンスが上がります。写真はエスプリのフィルターです。 これがリチャージキット。値段忘れましたが、一 ...
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2009年8月30日 22:39 TYPE74さん -
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エアーフィルター交換。他。
10年ぶりくらいにエアーフィルターを交換しました。 写真の右側は今までの物。実は自分で改造したフィルターです。 そして裏面。 一応ネットも貼ってあります。変なことやってたんですね。 自分で改造したとは言え、10年間も掃除もしないなんてダメですよね。やっぱ純正が無難。 チャージクーラーとヘッダータン ...
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2008年6月1日 18:10 matataviさん
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