燃料系 - 整備手帳 - エスプリ
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エスプリスポーツ300燃料ポンプカットSWITCH
燃料ポンプカットSWITCH配線点検です。 イナーシャSWITCH 呼ばれています。 灰色のコネクターです。 コネクター単体です。 1本抜けます。 経年で端子のロックも緩くなって 簡単に抜けちゃいます。 端子の加締めもダメなので ハンダ付けと再加締めをします。 ハンダと再加締めが終わりました。 ス ...
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2023年9月17日 11:06 ぶるーぜさん -
路上で止まった原因
昨晩路上で止まったエスプリ、原因を確認。 何となく燃料系を疑ってますので、ヒューズを確認。 ハイ!燃料ポンプのヒューズがこの状態です! 新しいヒューズに取替しようとしても、刺さらない! 確認しようと思ったのですが、ヒューズホルダーが崩壊、下側は黒焦げ溶けてました。 焦げてる 配線図を確認ヒューズが ...
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2022年2月27日 18:17 tamikingz32さん -
GSタンク取り付けに向けての下準備・・・
GSタン取り付けに向けて、準備してるとこですが このパーツ(GSタンクを抑えてる?木材で出来たカバーです (これが純正なのかな~?) 当初は別の木材で同じの作ろうか・・・ これを綺麗にして再利用しようかと思っていましたが どうせならとアルミ板で制作することにw と言うのも以前取り外したFRPで出来 ...
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2021年11月3日 17:11 ishipuriさん -
ガソリン臭気の原因の特定と修理
窓を開けて走るとガソリンの臭気がシートベルトの引き出し穴から出てきます。 原因の特定と修理をお願いしました 左右の燃料タンクに気化ガスのホースが繋がっているのですが、右タンクの取付がされてなかったようです キャニスターからのホースも解放状態だったので、エアクリーナーに繋いでもらいました 5年間 ...
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2019年8月1日 21:03 ブリティッシュグリーンさん -
チャージクーラー・ヘッタータンク
アルミの2mm厚板から切り出して、折り曲げ、穴あけ、溶接と加工を進め、完成したヘッタータンクです。 構想からかなり時間をかけて、仕様と取り付けスペースの確保を決定しました。 なぜ円筒形でなく角型にするかと言えば、タンクの増設である為に、スペースの問題から角型の方が容積的に有利だからです。 S ...
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2015年1月31日 11:02 S4s (AL-5ホワイト)さん -
続 チャージクーラーポンプ電動化
取り付け位置の確認 ホースの取り回し位置確認と確定させます。 取り付けと配線 コントローラーの取り付け リヤーリレーBOXの空きを利用して、イグニッション電源取り出しします。 ポンプ電源を直接取り出すと、トラブルの原因と成る場合が有りますので、リレーの駆動信号として使い、バッテリーからリレーを介 ...
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2013年9月10日 12:25 S4s (AL-5ホワイト)さん -
フューエル フィラー キャップ フューエルパイプの改修
エスプリのフューエルパイプには少々不満がある。ガソリンの入りが非常に悪くセルフのスタンドで給油するとレバーを握るたびにストップがかかる。 またボディーとフューエルパイプの間には隙間があり雨の日などは、多少であるがボディー内側へ水が侵入する。一応ゴム製のパッキンが装着されているのだが何とも頼りない。 ...
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2013年4月30日 23:31 しろねずみさん -
燃料タンクのリペア! (左側・完結編)
タンク内部の洗浄と錆落としが出来ましたので、 内部のタンクシーラーを塗ります。 穴に蓋をして、内部にPOR-15を入れ蓋をして 後は内部全体に行き渡るようにタンクをとにかく 回します。 シーラーはミッションオイルのような硬さなので、流れをイメージしながら 回します。 シーラーが内部全体に行き渡った ...
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2013年4月23日 00:24 シェットランドさん -
燃料タンクのリペア! (左側編)
メタルレディーで錆お年が終了し、その後水で内部洗浄 乾燥した状態です~ まだ少し残っているようですが、右側のタンクと違い手が入らない のでこれにて終了です。 先日作っておいた当て板の穴をタンクに開けました。 当て板を入れる穴を開けているところです。 これを削って、板が入ればOKです。 内側と外側で ...
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2013年3月19日 23:47 シェットランドさん -
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