補強パーツ - 整備手帳 - アクセラスポーツ（ハッチバック）
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
ドアスタビライザー自作
ネットで車の事を調べてると、ＴＲＤから出てるドアスタビライザーがすごい効果があるとの情報を見つけました。 なんでもドアとボディの隙間を埋める事で、ドアがボディ補強材になってしまうそうです。 欲しくなり調べてみましたが、２つで15000円、 4ドア車だと3万円と結構高額です。 で、みんカラを徘徊 ...
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2017年1月15日 02:12 いっちー！さん -
ストラットタワーバー取り付け
タナベのストラットタワーバーを取り付けました。 ＧＪアテンザ用に発売されていますが，ＢＭアクセラにピッタリです。 アテンザでは加工が必要なのにアクセラでは必要ないので，これからはアクセラ用とし販売した方が良いのではと思うほどの製品です。 取り付けは至って簡単で，みんカラの皆さんが詳しく紹介され ...
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2014年11月12日 22:43 happy37さん -
この赤は眩しすぎるぜぇ♪(^w^)
メタリックレッドが綺麗なTanabeのｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰバー 取り付けはみん友の「ECLIPSE」さんの整備手帳から参考にさせていただきました。 情報＆アドバイスありがとうございます♪ 使用したﾀﾜｰバーはアテンザ用の物を流用（商品番NSMA20） TanabeさんのFBでもアクセラに取り付 ...
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2014年11月3日 19:56 ひろおじさんさん -
タナベのタワーバーの美味しい取り付け方
タワーバーを取り付ける場合、ブラケットとストラットボルトはセンターをキッチリ出して締め付けないと、大きな横力が掛かった時に、ボルトが折れてしまうことがある。 このようにナットや座金の一部がブラケットに当たっていると、あぶない。ここのボルトはアッパーマウントから生えている場合が多い。替えるとなると、 ...
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2016年9月15日 14:53 爽快ツアラーさん -
TANABE SUSTEC STRUT TOWER BAR取り付け
取り付けにあたり、ECLIPSEさん、ひろおじさんの整備手帳を参考にさせてもらいました。 必要な工具は ・14mmソケット ・8mmヘキサゴンソケット ・14mmスパナ ・締め付けトルク範囲30～59N・mのトルクレンチ です。 まずはアッパーマウント部の純正ナットを左右とも外します。 純正ナット ...
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2015年2月1日 22:01 トラフザメさん -
タナベ サステックタワーバー取り付け
ここのボルト3箇所外しますd(^_^o) 外したボルトは再利用しないのですが保管しておきましょう！ ブラケットをのせて仮止めd(^_^o) 一応トルクレンチで40N・mで本締め で……いきなり完成！f^_^; 左右バーの長さを合わせるのに若干苦労しましたが問題なく終了〜(^-^)/ ただ8m ...
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2015年7月18日 19:50 mi/yuさん -
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ロアーアームカラー取付！
これが ロアーアームカラー！ フロント・ロアーアームの取り付け部の隙間を埋めることにより、 ロアーアームの余分な動きを抑制し、ダイレクトなハンドリング性能、スムーズな サスペンションの動きを実現する体感パーツらしいです 先ず 馬×２、油圧ジャッキ×２を使い 平行を保ちながら 工具が入るス ...
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2015年6月24日 16:26 元ラガーさん -
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ナイトスポーツ・ブレーキマスターシリンダーストッパー取付け・備忘録（自）
こういう話は、整備手帳に挙げるべきだが、つい、いつもの癖でブログに挙げてしまう。何かの作業をしたブログは、順次、整備手帳にアップします。 さて、ナイトスポーツのマスターシリンダーストッパー。写真が送られてきた物すべて。 ポツンとひとつ写っているナットに往生させられるとは、夢にも思わなかった・・ ...
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2016年4月7日 20:35 爽快ツアラーさん
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ドアスタビライザー自作
ネットで車の事を調べてると、ＴＲＤから出てるドアスタビライザーがすごい効果があるとの情報を見つけました。 なんでもドアとボディの隙間を埋める事で、ドアがボディ補強材になってしまうそうです。 欲しくなり調べてみましたが、２つで15000円、 4ドア車だと3万 ...
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ストラットタワーバー取り付け
タナベのストラットタワーバーを取り付けました。 ＧＪアテンザ用に発売されていますが，ＢＭアクセラにピッタリです。 アテンザでは加工が必要なのにアクセラでは必要ないので，これからはアクセラ用とし販売した方が良いのではと思うほどの製品です。 取り付けは至って ...
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COX BODY DAMPER ひと工夫を加えた取り付け
去年の9月に、タナベのストラットタワーバーを付けた。目的はストラットタワーバーの取付けではなくて、取付け部分のブラケットを利用して、COXのボディダンパー（YAMHA PERFORMANCE DAMPER)を付けたかったのだ。が、バーの美しさに魅かれて、そ ...
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