マツダ CX-5

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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • ベーパーライザー取り付け

    最近見かけるようになったもの SHBH-13-W22 バリ取り完了‼︎早速取り付けます。 取り付け後です。 諸先輩方の取り付け方法を参考にさせて頂きました。ありがとうございます。 何が変わったかはハッキリわかりません(-_-;)

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    2016年12月4日 23:39 ナイカーナイカーさん
  • サイクロンアース取付け

    RECHARGE R&Dのサイクロンアースの取付 配線は3箇所で  ① バッテリー<>ボディーアース  ② バッテリー<>スロットルボディー  ③ ボディー<>エンジンブロック 取付け後の効果ですが、結果的に街乗り燃費が良くなったと思います(条件あり) 普段 街乗りでも積極的にMRCC(クルー ...

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    2024年4月7日 10:48 親爺暇さん
  • リコール 吸気側バルブスプリング交換など

    2018年10月、「準備が整い次第順番に案内するのでしばらく待ってほしい」との案内が届きました。 そして2019年1月、やっと「部品の準備が整った」との案内が来ました。ディーラーからは何の連絡もないまま、しばらく時間が過ぎていました。 2月の定期点検の際、リコール実施の案内をスタッフから受けま ...

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    2019年3月17日 19:50 オリンパス_さん
  • シリンダーヘッドカバーガスケット交換

    ヘッドカバー辺りからオイルが滲み出てると指摘がありガスケット交換。

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    2022年1月10日 22:46 織田家のQ太郎さん
  • リコール対応(バキュームポンプ、ターボチャージャー交換)

     ディーゼルエンジン車のバキュームポンプにおいて、ポンプ軸の耐摩耗性が不十分なため、エンジン内部で発生する金属粉により当該軸が摩耗することがあります。そのため、そのまま使用を続けると軸の摩耗が進み、負圧生成能力が低下し、エンジン低回転時にブレーキペダルを短時間に複数回踏むと、一時的にブレーキアシス ...

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    2018年10月30日 14:04 akitaobako@A3SBさん
  • EGRサイクロンプレート取付

    EGRサイクロンプレートが届いたので仕事終わりに交換する事にしました。 今回の物は新品のガスケットが1枚入ります。 12mmのナット4箇所で固定されているEGRパイプを取り外し、装着を行います。 今回の商品では向きがあるのでEGRパイプにある切り欠きを参考にして合わせます。 EGRクーラーは通路の ...

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    2022年8月10日 10:26 moroderさん
  • 内圧コントロールバルブ 仕様変更

    内圧コントロールバルブの仕様変更を実施しました。 今まで使用していたバルブ 15mm ハイエース用です(笑) 今回用意したバルブ ストレートタイプ 15mm こんな感じで付いていたのを L型のシリコンホース25mmへ交換 手前側のホースに用意したバルブを割り込ませます。 こんな感じです。 ...

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    2019年6月26日 18:12 heiちゃんさん
  • オートエグゼ オイルフィーラーキャップ

    ちょっとさびしかったから、キャップ交換しました。 あまり目立たない?

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    2015年11月3日 23:48 美雪さん
  • マップセンサー交換

    41940KMで2回目の交換 前回は19869KMで交換 32000KM頃に軽く掃除してから約10000KM走行してこのくらいすす付着(写真の撮り方が下手で分かりずらいかも) センサー買いに行ったとき担当セールスマンに「変えたらどうなるの」と聞かれ、自己満足と答えてきました。 感知の原理がわからな ...

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    2017年2月22日 21:21 アルフィンさん

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