チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - ロードスター
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e-manage ultimate セッティング
負荷軸をスロ開度にしてみたっす♪ 15%増しくらいで頭打ちかと思ってたら、結局最大25%増し増しまで入ったっす! エアフロ補正は、ほぼ入ってたまんまを使用、レブリミッターは残念やった... フューエルカットを8100に設定してレブは点火カットを8000にしたんだけど7500でスロが勝手に閉じやがっ ...
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2017年5月7日 01:50 Halfzipさん -
Odulaレーシングヘッダー(エキマニ)+HKSマフラー+SAHオリジナルSp ECU現車セッティン
スーパーオートバックス浜松オリジナルSp ECU (現車セッティング) 馬力→149.2ps トルク→16.0kgm 排気系 Odulaレーシングヘッダー(エキマニ) HKS LEGAMAX Sports マフラー 点火系→HKSスーパーファイヤーレーシングM40HL 吸気系→エンジンフィ ...
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2017年4月27日 08:26 カズナナ.さん -
HKS Flash Editor
HKSのフラッシュエディターを導入していきます。 ODBⅡのコネクターよりノーマルのCPUを吸い出します。 自宅のパソコンで初期化します。 因みにWindows7から対応と書いてありますが、Vistaでも正常に作動しました。 再度車両に接続し、フェイズ2を導入します。 しばらく待ちます。 完了! ...
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2017年4月23日 08:53 こうちんさん -
Mazdaedit MAPがわかんないねー
おんなじ名前でA,B,C・・・ってありますが、その違いまではさっぱり判りません(汗 Drive by wireの各マップについては、Rom riderのサイトにちょこっと書いてありました。 http://www.romraider.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=79 ...
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2017年4月5日 00:27 みか@NDTurboさん -
Drive by Wire設定を変えました。
ECUを書き換えてもらってから、どうも発進時がぎこちない感じだったので、Drive by WireのThrottle Dutyをちょっと見直しました。 ペダル小開度の時の設定をマイルドに。 ペダル90%でスロットル100%に。 カーブは比較的まっすぐにしました。 全体的にマイルドな方向性ですが ...
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2017年3月27日 21:51 みか@NDTurboさん -
ECUをノプロさんのM'sチューンプラス他色々書き換え
ノプロさんに作業をお願いするのは約三年ぶり! 車を買ってからずっと気になってたECUチューンをようやく出来た♪ 点火、燃調の適正化とレブリミッターを7500rpmに引き上げ!(オイラのロードスターは7000rpm) 約10馬力アップらしい!ヽ(*´∀`)ノ あと追加でイグニッションコイルの通電時 ...
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2017年3月12日 14:28 れいにぃ~さん -
漢気インテークの絞りを無くしてMAFデータ調整
以前取り付けた、自作インテークパイプですが、エアフロ部分も変更したので、吸ってる空気量の計測にズレが生じてました。 φ60まで絞ることで、どうにかエンジン警告灯が点灯しない程度に対応してましたが、今回、変換MAPをちょっと変えて対応させました。 インテークパイプの絞りは外してφ65に戻しました ...
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2017年3月3日 14:31 みか@NDTurboさん -
MazdaEditをwindows10にインストール
「楽しいよー」の誘惑に負けて買ってみました。 ソフト側がこのケーブルしかサポートしていないようなので、公式サイトから購入。 日本の通販と変わらないです。 FeDexで3日で届きました。 ソフトの方も必要項目を入力して購入。 公式サイトにはOSの対応状況が書かれてなく、車両もMX-5 3rd ...
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2017年3月3日 02:48 みか@NDTurboさん -
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空燃比異常変動 → セッティングをリセット → 修正
3日ほど前から空燃比計の数値が1ほど薄く表示されたり戻ったりするようになり、原因がフリーダムなのか空燃比計なのか分からず悶々としていました。 で、今日は仕事が終わってからドクターに電話で質問したところ、有効噴射時間の数値を確認するようにとのことでしたので、アイドリングで薄く表示される時と戻った時の ...
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2017年2月16日 03:41 かっしー☆さん
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