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  • ATのリコール。

    修正ヶ所は画像の通りです。 マツダの公式サイトによると、「>自動変速機搭載車のトランスミッション制御コンピュータにおいて、クラッチ制御プログラムが不適切なため、Dレンジ(マニュアルモード含む)で走行中にレンジ信号ノイズを検出した場合に、意図しないクラッチ制御が作動することがあります。そのため、減速 ...

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    2019年2月13日 19:24 ケルビムさん
  • ECU浸水により交換

    ある日、スターターは回るも、エンジンがうんともすんとも言わなくなりました(不始動)。 ショップさんで点検した結果は、なんとECUの浸水! 写真は取り外したもので、色が変わっているところが浸水していました。。。 原因は、シート後方の幌の付け根にある水抜き穴が詰まる⇒そこから溢れた水が助手席の足元に溜 ...

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    2019年7月15日 12:27 roadster55さん
  • ロードスター NB8C エンジンコンピューター 電解コンデンサー交換

    ロードスター NB8C エンジンコンピューター 電解コンデンサー交換 https://ameblo.jp/perdie1/entry-12672653631.html

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    2021年5月12日 15:30 REDSTAR★さん
  • トランスミッション制御のリコール

    少数派ATのリーコール連絡が届いたのでプログラムのUpdateを実施。 2015年の購入当初より、「赤信号に伴いアクセスオフ」をすると必要以上にシフトダウンされ、必要以上にエンジンブレーキが掛かる(毎回ではない?)事が気になっていました。 不要にアクセルを踏みたくないので、走行中、一時的に「N」 ...

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    2019年2月10日 12:22 kyojpさん
  • ロド丸くんの脳ミソ?を取り出してみる...

    エンヂンが心臓なら、ECUはさしずめ「脳ミソ」といったところか?(  ̄_ ̄)ボー 助手席側からアクセスするのに、車を右に若干寄せてから取り外そうとしたけど、よく考えたらECU取り外した後じゃ車を動かせないo(>< )( ><)oジタバタ なので助手席側からECUを固定するボルトを外して置い ...

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    2023年7月31日 11:15 カムたくさん
  • NA6CE ECUのコンデンサー交換動画あり

    NAロードスターなMGミジェットがときどきエンジンストールする対策として試しにコンデンサー交換。費用は200円なり。 バキューム付きのハンダゴテでコンデンサー取り外し オリジナルは耐熱85度のコンデンサーがメイン。今回はすべて耐熱105度のコンデンサーに交換。 オリジナルのコンデンサー仕様はこ ...

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    2024年9月8日 19:32 れおぞうさん
  • ロードスター AT制御コンピューター リコール修理

     AT制御コンピューターのリコール修理に行ってきました。 プログラムの書き換えのみで1時間ぐらいで終わりました。 当然ながら、修理の効果は、全く判りませんね。 リコールは余り嬉しくない事ですね。 メーカーも頑張ってリコールが発生しないよう努力してくださいね!

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    2019年2月24日 20:04 神栖アントラーズさん
  • cpu修理

    電解コンデンサーからの液漏れあり。コンデンサー交換でアイドリングが安定し、吹け上がりと回転落ちがスムーズになりました。もっと早くやるべきだった、、、

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    2020年10月26日 18:38 eightlowさん
  • すべての原因はECUでした。

    Dラーで取り外してもらい、自分でその日のうちに専門業者へ送った。 翌日到着、すぐに作業して送り返してくれました。迅速~(^O^) Dラーで取付、リセット。工賃なしにしてくれました。さすが~(^_^)v ✔電解コンデンサ交換 ✔断線4か所補修 ✔防湿・絶縁処理 ✔漏電電解液清掃 ✔めっき処理はんだ修 ...

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    2020年6月19日 01:11 GOOUT !!さん

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