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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
マフラーから白煙が上がり、PCVバルブ交換
ある日エンジンを掛けたら、マフラーから大量の白煙が上がってしまいました。 それまで特にエンジンの不調は感じてませんので急にです。 写真はアイドリングの状態です。アクセル踏むとこの3倍位は白煙が上がってました！ 騙し騙し走っても次第に酷くなり、アクセルを踏んでもパワーは出ず白煙が上がるばかり。 ...
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2020年9月2日 23:40 torimokaさん -
プラグホールパッキンの交換
プラグホールにエンジンオイルが滲み出てオイル溜まりができていました。恐らくプラグホールパッキンが経年劣化していて熱膨張や収縮に追従出来なくなってパッキンの役割りを果たせなくなっていたのだろうと思います。( ・∇・) タペットカバーを開けてプラグホールパッキンを触るとやはりプラスチックのように固く ...
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2022年10月30日 21:26 suzume3さん -
エンジンマウントブッシュ交換・実践編①
てことで、実践編です！ まず準備がそこそこ必要です。 後方だけで大丈夫なんで、ジャッキアップしてウマ掛けします。 リアタイヤ外します。 リアバンパー外します。 マフラーの接続部のボルト外します。 エンジン部を上下に動かしますんで。 面倒でなければ、マフラーそのものを外しちゃった方が良いかもです ...
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2023年8月1日 10:28 スーパーだいちさん -
エンジンヘッドカバーガスケット交換
前回プラグ交換時に気がついた、プラグホールのオイル漏れ修理。 放っておくと車両火災の恐れもあるので早めに修理しました。 エンジン内部はオイル管理をキチンと行っていたらしく、かなりキレイだったとお墨付きを頂きました。 158260㎞時交換。
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2018年4月19日 12:42 H.I.Dさん -
オイルシール、ヘッドカバー交換
交換前 いつ見ても汚い。。。 定期的に掃除してるのに。。。 カバー取り外し カバー10㎜x10本 配線固定10㎜x3本 で取り外し。 周りの物も外した方がやり易いだろうが、 外さずに配線カプラーをパコパコ外し交換 プラグホールのガスケット。 こ奴がお漏らし犯人。。。真ん中と左 この為だけに今回の全 ...
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2018年3月13日 22:23 車高短エル改め車高短B!?さん -
青豆・タペットカバーパッキン&プラグホールシール交換（約105,000km）
皆さまお元気ですか。 不肖わたくし、普段の通勤車として三菱アイを導入しました。 保証なし＆現状渡しのお店で購入しました。 メンテナンス履歴を確認すると約95,000km時点でヘッドカバーガスケット交換歴があるのですが（現在約105,000km）ヘッドカバー部からオイル漏れ（前傾しているヘッド部分 ...
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2023年9月3日 20:26 ★メトロン星人★さん -
ターボブロー！リビルドに交換
会社からの帰宅途中、加速が鈍り、マフラーから盛大な白煙が！ オイルを含んだ臭いのある白煙… 800円位のパーツ、PCVバルブなら…の希望も… 車屋の診断でターボが逝ったとの報告が…確かにオイル噴いてるし(- -; で、リビルドターボによる交換を行いました。 交換作業はリアバンパーを外してマフラー ...
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2018年12月9日 01:40 くろバンさん -
HA1W アイ ヘッドカバー（カムカバー）交換
こんにちは！ アイのヘッドカバー（カムカバー） を一般的な赤にします(笑) 通勤時5PSアップを狙います。 耐熱で業者に依頼。 ちなみに6000円は安い？ (＠_＠;) 実は本当の案件は・・・ これ、なんです。 プラグホールのシールの老化。 オイルが漏れてる案件が発生でして。 (＠_＠;) ...
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2020年9月28日 16:47 月曜日のCBRさん -
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エンジンマウントブッシュ交換・考察編
ついにこの時がきました！ エンジンマウントブッシュ交換。 エンジンルームバタバタ音対策のクライマックス。 マフラー関連ブッシュ交換、エンジンロールストッパー交換を経て、ついに立ち向かう時が来たです！ 直近のブログをお読み頂いていた方は薄々お気付きかもですが、こいつと戦ってました。 いや、 ...
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2023年7月31日 11:51 スーパーだいちさん
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エンジンマウントブッシュ交換・実践編②
マウントブッシュがエンジンとボディの間に挟まって全く動かない＆エンジン位置ズレ発生という、逃げ場のない詰み状態を一週間放ったらかし。 その間色々なリカバー案を練りましたが、現実を直視することにしました。 ・エンジンの上げ下げができなくなったのはマウントブ ...
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プラグホールにエンジンオイルが滲み出てオイル溜まりができていました。恐らくプラグホールパッキンが経年劣化していて熱膨張や収縮に追従出来なくなってパッキンの役割りを果たせなくなっていたのだろうと思います。( ・∇・) タペットカバーを開けてプラグホールパッキ ...
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てことで、実践編です！ まず準備がそこそこ必要です。 後方だけで大丈夫なんで、ジャッキアップしてウマ掛けします。 リアタイヤ外します。 リアバンパー外します。 マフラーの接続部のボルト外します。 エンジン部を上下に動かしますんで。 面倒でなければ、マフラ ...
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