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サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューション [ RS ]
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出先でのサスペンション交換
2021年度のフロントは、 Swiftスプリング ID65 7インチ 140N/m です。 1インチ長くしました。 ちょっとマイルドです。 というか、FrサスペンションをO/Hしまして、何とか主治医が会社のイベントに間に合わせてくれました。 ほんとギリギリだったので、イベント当日に交換となり ...
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2021年11月21日 22:38 HIRO@ktd5R.comさん -
B/Jダストカバー交換のハズが・・その2(アーム交換に)
ダストブーツ交換・・・・・の続きだったんですがねぇ。 結局トレーリングアーム交換と相成りました(涙) これまで使っていた鉄のトレーリングアーム。 車体側はピロ化してありました。 そして新しく交換したCT9Aのアルミアーム。 うわ~♪ 新品だぁ。 アルミだぁ!軽いぞ~。 でも、純正ゴム ...
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2019年6月14日 22:34 HIRO@ktd5R.comさん -
B/Jダストカバー交換・・その1(玉砕)
これまで特に手を入れていなかったRrの足回り。 B/Jのダストブーツが全てキレキレになっていましたので、ブーツの交換を行いました。 ナックルの、 ①トレーリングアーム ②コントロールアーム ③アッパアーム の各アームとの接続部のB/J3ヶ所が対象となります。 部品はすべて共通でした。 写真は ...
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2019年5月5日 19:37 HIRO@ktd5R.comさん -
ステアリングタイロッド交換
実は結構前から持病としてひきずっていた左側ラックエンドとタイロッド部のガタ。 ディーラーにて修理をお願いしました。 車両搭載状態で作業して頂いたお陰で工賃も最小限ですんだのは本当にありがたかったです。 これでまた戦える♪
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2018年2月10日 18:04 HIRO@ktd5R.comさん -
フロント足回り交換
①ナックル 年式も古いので、新品に交換。 主目的はCT9Aのショックに対応するために、ボルト穴を拡大する為。 外して加工だとその間不動車になるし、年式も経っているので新品交換にした次第。 品番:KNUCLE RH MR455338 KNUCLE LH MR455337 だが、これはGSR ...
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2017年10月1日 22:14 HIRO@ktd5R.comさん -
アッパーマウント交換
アッパーマウントのベアリングが砕けたので交換です。 分離しました 美品の アッパーマウントと比較 横着交換したので、完了の画像なしです(笑)
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2015年8月23日 20:45 もちや。。さん -
フロントスプリング交換と、グリスアップ
良く考えたら暫くサーキット遊びは自粛なので、 街乗りに合わせてSprを柔らかくする事にしました。 自粛期間2年位過ぎてるのに、気づくの遅いって(笑) Sprはとりあえず手持ちのFIGHTEX 8kg/mm。 今がswiftの120N/mmなので、 レートでは約4.24kg/mm下がります。 なる ...
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2014年9月7日 19:53 HIRO@ktd5R.comさん -
後ろ足をGABジムカーナショックに交換したら・・・
子供の父兄参観に行ったあと、丸一日休みを取っていたので空き時間ができました。 早速準備していた後ろ足の交換をやる事にしました。 #写真は前後4本の物ですが、フロントのアッパーシートが部品不足で取り付けできなかったんです(^^; まず右後ろを外しにかかると・・・あれ?抜けない(^^; ...
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2011年5月4日 18:55 たかパパ♪さん -
バネ交換(スウィフト5キロ)
手持ちの一番長いバネを装着しましたが、まだ短い可能性が・・・ 予算ができたら、もうちょい長いバネを購入予定。 ホイール外して、ショック外して、バネ外して、入れ替えですので、左右で一時間程度の作業時間です。 トーインの調整には、もっと時間がかかりますが、そこは割愛。
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2010年4月20日 01:43 もちや。。さん -
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