調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - ランサーエボリューションX
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PCV側ブローバイ処理w
ホースがだいぶ汚れてきたのでタンク内のオイルを抜き抜きw けっこう入ってる予感… 思った以上に入っててビックリ ≒11ヶ月分 後、シールを少々、ハリハリ。 ハリハリ 完成w
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2016年7月2日 16:11 taka_evoさん -
エンジンルーム清掃(ありえない汚れ・・・。)
少し前に出勤前にエンジンルームの点検をしていると、なぜかカピカピの柿がエンジンマウント?のあたりにあったので不思議に思っていたのですが、今朝点検をしていると、ヘッドの樹脂カバーにまたしてもカピカピの柿がべっちょり・・・(+o+) エキマニカバーやラジエター上部のカバーまでべっちょりで、嫁も一緒に確 ...
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2017年12月24日 21:25 naoⅩさん -
タイミングチェーンメンテナンス
ティーチインするついでにチェック 2018.5.21 0.00% ↓ 2019.12.22 0.06% Note エンジン交換 136,517km チェック時 172,996km (36,479km) 前回の数値(2018.5.21)
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2019年12月23日 09:39 も えさん -
燃料添加剤経過記録 2030km
現在燃料添加剤6本目使用中です。本来は6本目が終わってからスコープ観察するつもりでしたが、やはり2000km辺りの状態は確認しておきたいと思い、時間がとれたタイミングで中を確認しました。 恒例のスパークプラグの確認から。 かぶりや燻りもなく、綺麗な燃焼状態であると推察できます。燃料添加剤使用は、ス ...
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2024年5月29日 22:26 のむげんさん -
最後はお前か⇒インマニ間ホース!
先日、やっとステアリングラック(ギヤボックス)を交換して、ヒャッホー!!と喜んでいたら、何かアイドリングがおかしいような… 650回転~750回転をしきりに動きます。 くっ、またDラーに逆戻りかっ ①スロットルバルブの清掃やらアイドリングの再学習⇒× ②燃圧レギュレーター~インマニ圧間ホース外れ⇒ ...
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2018年10月20日 09:48 ポリシャスさん -
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タイミングチェーンメンテナンス + 圧縮測定
エンジンコンディション把握の為、 定期的に記録をすることにしました。 タイミングチェーンメンテナンス 限界値を超えると… もしくは、限界値近くであの動作になると… ガタガタガタガタ こわいよ! 併せて、もうひとつ。 プラグチェックと同時に行える… 圧縮測定。 なるほど、 そういうこともあるので ...
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2017年4月3日 11:54 も えさん
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