三菱 ランサーエボリューションX

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  • 点火系リフレッシュ

    予防整備の一環 イグニッションコイル交換 ヒューズ類交換 リレー類交換 作業はディーラーにお任せ DIYでやれば作業料要らないんですけどね 作業後はトルク感も増しレスポンスも向上

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    2024年5月3日 08:21 sub_captainさん
  • イグニッションプラグ点検

    昨年10月にイグニッションプラグを交換してから半年近く経ったのでプラグチェックをします もっと早くやるつもりだったんですけどね汗 正直、街乗り程度に9番では冷えすぎかなと思っていましたがベストな焼け具合です 4本とも同じような焼け方だったので点火系や燃料系の状態も良さそうですね このまま良好な ...

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    2024年3月10日 19:40 TA2@WeisHexeさん
  • アイドル不調からの謎のエンスト

    近所に買い物に行った時、走り始めてから20分経過した信号待ちで、急にアイドルが上下し始め、次の信号でナゾのエンスト…。 最初はよくあるエンジン前側の細いホースが抜けたかと思いましたが、それでもエンストは経験なく焦りました。 その後は信号待ちのたびにアクセルを煽り、なんとか買い物先には着きましたが、 ...

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    2023年2月18日 13:40 とし1976さん
  • スパークプラグ交換

    G-FORCEさんて HKSスパークプラグに交換してもらいました。 前オーナーが交換していたか不明ですが、プラグは多少先端が溶けている程度で問題無しとのことで安心しました。 94042km

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    2021年12月23日 15:57 S Msさん
  • プラグの確認

    9ヶ月前にプラグ交換しましたが、その際に気になる事があったのでチェックしました。 79,235km 気になったのはこれです。 交換前のプラグで1本だけ状態が違いました。 左から2番目のネジ部の色が変です。 ※古いプラグはDILKR8B6 アップにするとこの通り。 ネジ部のサビも酷いですし、色 ...

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    2021年1月21日 15:41 山猫.さん
  • プラグ点検

    NGKのレーシングプラグ 熱価は9番 吸排気系のみ交換で街乗りメインなので、どうかなーと思っていたのですが、ECUが優秀なのか、そこそこいい焼け具合かと。 一番右のプラグは以前についていたHKSのM45XL こちらもなかなか良い感じでした。 ODO:114,689km

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    2020年2月15日 17:32 千ェリオさん
  • スパークプラグ清掃

    約50000km使用しているスパークプラグの清掃をします 先日Dでの清掃が不十分と感じたので自分が納得するためです エンジンヘッドカバーを外し、まずはイグニッションコイルを取り外します 取り外し前に周辺のゴミは濡れウエス等で除去しておきます 10ミリのボルト1か所で留まっていますので4か所分外しそ ...

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    2019年5月5日 20:54 のむげんさん
  • プラグチェック、清掃

    一年ぶり、10000kmにてプラグ点検を実施。 4発とも焼け具合は良好かと。 ナット部のオイル付着はヘッドパッキンから漏れてる? カバー外してるからね…増し締めで様子見 戻して作業完了!

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    2019年2月3日 16:03 京兄ィさん
  • スパークプラグの点検

    イグニッションコイルを固定しているボルトをはずして・・ イグニッションコイルをスコッとはずします。 以外に軽く抜けますw 4気筒なのでコイルも4つ。 向かって一番右はプラグコードと接続しているソケットを抜かないとはずしにくいです。 逆に、それ以外はソケットを抜かなくても大丈夫です。 中を覗いてみる ...

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    2018年9月22日 13:51 千ェリオさん

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