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オーディオビジュアル - 整備手帳 - デイズルークス [ ライダー ]
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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ルーフ デッドニング・制振・静音化 【1】
雨天が続くと、静音化したくなります。残すところは天井です。 ドライブしたいけど雨が降ると、外出したくなくなります。 家のことをやろう…。 でも外に出たい…。 …!? 家で外の事をすればいいじゃないか!(←ばか) 車いじり(笑)雨降ってるけど!(笑)てなことで ルーフをデッドニング(?)します。 ...
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2019年6月29日 17:54 INNO1025さん -
ルーフ デッドニング・制振・静音化 【2】
前回の続きです。リヤシーリングファンのボルト5本を外したら中央の青いクリップと… 左右の白いクリップの3箇所でハマっているので、後ろにスライドさせるとシーリングファンが外せます。 ルーフのフェルトは、シワになりやすいので誰かに抑えてもらったほうがいいです…。 内側には何も吸音材は貼られていませんね ...
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2019年6月29日 18:01 INNO1025さん -
【TS-WH500A サブウーファー取付・ライダー配線色】その1
カロッツェリア TS-WH500Aサブウーファーです。 取り付け情報の一部は、既出ですので割愛。 配線図情報がメインです。 この製品の特徴としては ・HVTユニットという特殊なスピーカー 無指向性が高い。シート下に設置しても振動を感じにくい ・再生周波数帯域が20 Hz ~ 200 Hz サブ ...
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2016年5月23日 00:03 INNO1025さん -
【TS-WH500A サブウーファー】その2 音量不足・調整 【ハイローコンバータ取付】
サブウーファー カロッツェリア TS-WH500Aを取り付けましたが。 音量の不足と言いますか、なかなかセッティングが出ない為に試行錯誤しておりました。 RCA出力の無い純正ナビには、やはりハイローコンバータは必須ですね。 もし、純正ナビ+サブウーファー+スピーカー分岐で同じ症状でお悩みの方がいれ ...
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2016年7月1日 20:10 INNO1025さん -
フロントドア デッドニング
フロントドア のデッドニング 整備手帳に記載してなかった~(^q^) カスタム記録として整備手帳に残します。 用意したのは、鉛テープ・レアルシルト・レアルシルトディフュージョン・エプトシーラー・アルミテープ・ロータリーカッター かな? 内張りは、エプトシーラーで吸音 ビニール剥がして… スピーカー ...
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2019年7月1日 15:35 INNO1025さん -
ラゲッジスペース デッドニング・遮音・静音化
ブログにも残しましたが、整備手帳にも記録を残すことにしました。 リアスライドドアを静音化したらラゲッジスペース、シート下の音が気になるようになった…! うーん、静かにしよう… 左右のスカッフプレートを外し、リアの座席を前に倒します。 ボードとラゲッジボックスを外し、フロアガーニッシュを外します ...
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2019年6月29日 17:39 INNO1025さん -
リア スライドドア デッドニング(簡易)
ブログに記入しましたが整備手帳にも残すことにしました。外したあとの写真です。 内張りのクリップ位置は、こんな感じです。 電動スライドのスイッチをオフにして、少し開けて浮かした状態です。 せまいですが、うまく引っ張って外します。 内張りはエプトシーラーで施工。 アウター側は、極力重量を抑える為に東レ ...
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2019年6月29日 17:33 INNO1025さん -
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