日産 マーチ

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愛車紹介 - マーチ

注目の愛車

  • ジフ

    初めて買ったマーチ、28年目になりました。パーツが無くても夢がある、 ...

  • RE龍

    関東マツダを退社後、マツダ車縛りから開放された影響で日産車へ浮気・・ ...

  • おまごん

    思わず保護しました。エアコンついている「ノーマルグレード」です。

愛車一覧

  • ジフ

    初めて買ったマーチ、28年目になりました。パーツが無くても夢がある、無ければ作ればなんとかなる、違うマーチ乗りの方と交流することで世界が広がり、若いパワーを頂く事で自分の情熱に力がみなぎります。ラリーを夢見て走り続ける気持ちでいまだマーチです。 昭和の車が好きな私、次の車が考えられません。大切に ...

    グレード
    所有期間
    1993年5月15日~
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  • tbeatmaster

    march R

    グレード
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  • おまごん

    思わず保護しました。エアコンついている「ノーマルグレード」です。

    グレード
    型式
    E-EK10
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    • 整備手帳 23
  • arkfactory

    発表されてすぐ受注生産で新車オーダー。 本物のR rally 110bhp 価格は110万円! ジムカーナ&ラリー仕様で、スーパーラップ履いて、まだ宮ヶ瀬ダム湖になる前の道志道走ってました。 なんと1馬力、1万円‼️超コスパ! 日産のR 3兄弟の末っ子!GTR SSS Rよりも硬派!スーチャ ...

    グレード
    所有期間
    1989年3月1日~1992年5月5日(約3年間)
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  • 38.KUGさんのMARCH

    38.KUG

    古い写真が出て来ましたww 若かりし頃の愛車。

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  • ちゃっぴーです

    90年代前半の話。 日産 マーチR・・・・・ N自動車系の特装車メーカー(←車好きの人ならお馴染みの会社)の社員の人から購入。 前オーナーがダートラ車としてボディ補強まできっちり仕上げたが、仕事が忙しすぎて駐車場に雨ざらしで数年間放置されていた車。ダート走行の形跡もほとんどなく、走行距離も極少。 ...

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    型式
    E-EK10
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    • 整備手帳 1
  • きむらゆういち

    競技車2代目

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    型式
    E-EK10
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  • Jeffreyli86

    Nissan マーチに乗っています。

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    型式
    E-EK10
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  • やっくんHM

    ナカミチのオーディオつけてました。

    グレード
    型式
    E-EK10
    所有期間
    1985年12月1日~1987年5月1日(約1年間)
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  • eru-8の"マーチ君"

    会社のBOSSのメイン車輌です! 何とワンオーナー車

    グレード
    型式
    E-EK10
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