サスペンション関連 - 整備手帳 - セレナ
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TEIN HIGH.TECH取り付け
初めてのダウンサス挿入です! 取り付けは中古車販売をやっている後輩Hとそのお師匠W自動車さんでお願いしました。 工場へ着いて3分後にはもうこんな状態で、BEFOREの写真すら撮る時間もありませんでしたw 作業中の後輩H。 さすが手馴れてますね~! ワイパー下のカバーも外さず施工してます。 ...
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2012年2月18日 14:12 らびのすけさん -
車高調【HKSハイパーマックスwagon+】車高調整方法
フロント車高調整方法 フロント車高】 ちなみに黄色枠が出荷時で、私は 『巻上げ寸法』を10mm緩め、25mmにしました。 ダウン量=巻上げ寸法(変化量)10mm*1.02+(-36) =25.8mmダウン リア車高】 『巻上げ寸法』を10mm緩め、20mmにしました。 ダウン量=巻上げ寸法 ...
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2007年7月22日 23:04 1173☆野郎さん -
ダウンサス交換(記憶用①)
整備手帳というほどではありません。 あらかじめご了承下さいm(__)m 既にダウンサスが入っているのですが、あと1cm下がったらな~と思い、ボーナス見越してポチっと逝きました! 色々悩んだ挙句、TEIN-S・TECHにしました。 純正と比べてみましょう。 まずはリア用。 そんなに変わらないで ...
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2009年12月14日 21:30 ちゃ太郎さん -
リア 車高調交換 その3(^O^)/
取り説をよく読み、とりあえず皿4つのヘタレ仕様でいきます (+o+) 組み方はこんな感じでした。 嵌めます。 反対側もバネの準備をして、純正バネを取った後に新しいバネを組み込みます。 そうしないと純正バネが外れないのでご注意を… 油圧ジャッキを使ってショックの下側ボルトをはめて締めます。 カチカ ...
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2012年4月18日 20:03 あっちゃん セレナさん -
フロント 車高調交換 その3(^O^)/
ジャッキで脚を少し持ち上げて。 スタビリンクを外します。 ブレーキホースに気をつけながら ショック固定ネジを外します。 21ミリでした。 そしてアッパーのネジを一本だけ残しておいて、ショックを持ちながら最後の一本も外します。 ダウンサス付き純正ショックとの比較です。 説明書をよく読み 今回はB寸法 ...
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2012年4月22日 09:53 あっちゃん セレナさん -
タイロッドエンドブーツ交換
昨年12月のディーラー定期点検で、タイロッドエンドブーツが破れる寸前との指摘を受けました。 ディーラーだとタイロッドASSY交換と言われ、結構な金額の見積もりがきたので先輩方の整備手帳を参考にDIYで交換することにしました。 必要な部品は、ブーツ… タイロッドエンド固定ナット。 再使用不可との事な ...
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2022年7月3日 15:54 Shima Kyoさん -
スタビライザーリンク交換
最近また段差を越えると、ガッコンと音が出るように。 この前サスペンション換えたとき、スタビライザーリンクロッドのガタツキを発見。 なんか、リンク機構の部分も錆びてます。 ヤバそうなので部品を揃えて交換します。 下側のボルト18mmを緩めて外し… 上側を外します。 はい、外れました。 スタビの錆び。 ...
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2021年3月15日 14:12 まさみゆパパさん -
タイロッドエンドブーツ交換(取外し編)
ディーラーからは点検時にそろそろ交換が 必要と言われてました。 ブーツを購入して今日ルーホイ外して見ると 割れ目からグチュグチュと粘液…が吹き出てる。 樹液みたいですね(;・∀・) TORさんに今回交換をして頂きました。 なのでちゃんと写真が撮れているという(爆) 今回新たに被せるゴムはこいつ ...
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2019年12月1日 10:42 浜ととろさん -
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ラルグス車高調取り付け
整備手帳になってませんが、意外と自分でもできるものですね。 みなさんの整備手帳見ながらやりました(。-∀-)ニヒ♪ 今まで着けていたKTSの車高調との比較。色以外まったく一緒です。 リアのショックも一緒。 ナットが違ったかな KTSは17mm ラルグスは14mm アジャスターも一緒。 リアサス ...
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2013年10月17日 22:56 トモ様さん
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