駆動系 - 整備手帳 - スカイラインクーペ
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
ハイキャスライン 完全撤去
まずはエンジンルームから。 赤枠で囲った部分がハイキャスへのポンプとパワステオイルクーラーへ繋がる配管です。外せるだけ外してくださいw エンジンが載ってても気合で外せます。 間違えて燃料配管を外さないようにご注意を。 ラジエター前のパワステクーラー配管も外します。 エアコン配管に注意しながら知 ...
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2012年1月31日 01:34 いのしし@あべにゅすきーさん -
デフオイル漏れ修理 2回目(完了)
前回の続き 用意した部品。 ・純正パッキン ・液体パッキン(スリーボンド1215) ・ネジ止め剤 まずはデフケースを降ろします。 1箇所目の苦戦箇所 デフケースカバーの固定ボルトの1本 エア抜き部が邪魔で、工具は入らず苦労しました。 ネガネスパナで何とか回しました。 2箇所目の苦戦箇所 ...
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2014年12月8日 12:41 タバさん -
クラッチライン断熱処理
夏恒例のクラッチペコペコ現象ですが、今年こそは対策をするべく断熱テープを用意しました。 ちなみにレリーズとマスターはオーバーホール済です( ˘ω˘ ) 作業はクラッチラインに断熱テープを巻いて終了です( ^ω^) クラッチホースには純正で断熱材が巻かれていますが、上から更にぐるぐる...( ...
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2021年7月17日 16:11 旋風騎さん -
ハイキャスキャンセルロッド説明書
1 ハイキャスキャンセルロッド説明書のコピー 2 ハイキャスキャンセルロッド説明書のコピー 3 ハイキャスキャンセルロッド説明書のコピー
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2010年11月13日 11:37 ホワイトライスさん -
CPV35/Z33用イニシャルトルク測定工具を作ってみた。
3㎜厚の端材にスペアのサイドフランジを使って型取ります。 大まかな形に切り出します。グラインダーでチマチマ切ったけどプラズマほしい。。。 穴を空けます。 溶接で歪まないようにフランジに仮止めし大体のセンターをマーキングします。 テキトーなナットを溶接します。今回はM12×1.25、おそらく何かの車 ...
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2021年6月2日 16:58 てんぷさん -
シフトのブーツ交換です。
純正取り寄せました! なんと、私のミッションR32のでした。 破れたブーツはカッターで切断! この状態ではブーツが入らないので外します。 ミッションオイルが周りにも飛び散っているので軽く掃除。 ブーツハメたら戻していきます。 結束バンドで止めるだけですが、 なんと、バンドの表と裏?が市販のと逆にな ...
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2018年4月11日 23:30 オ㌧さん -
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