アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - WRX
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プロの整備手帳
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車検で狂ったアライメントを直す。
調整式ラテラルリンクは車検NG。なので純正に交換した。 車検後さらに調整式へ戻したのでアライメントは必須。 今回も？KTSでの作業。 別にココじゃなければという理由はない。 ただ単に安いから・・・。 雑誌に広告を出してることもあって 数はこなしているはず。 キャンバー トーイン 左前 － ...
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2010年11月15日 22:38 へたれ虫さん -
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どうも気に入らないのでアライメント調整
前回、試験的な意味合いもあってリアの設定をいつもと違う感じにしてみたのだが・・・ 前回の調整値 キャンバー トーイン 左前 －１°３０′ 0.5㎜ 右前 －１°２９′ 0.5㎜ 左後 －１°３０′ 0㎜ 右後 －１°３２′ 0㎜ 今回の測定 ...
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2011年4月17日 05:18 へたれ虫さん -
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やっとアライメント調整
前回車検時に純正戻しで対応したが毎回そのようなことをしているのが嫌になって車検OKの調整式リンクを購入。 タイロッドエンドもピロ式に変更。 9.5Jホイールを履かせるためにスペーサーを使用。 当然だが滅茶苦茶なアライメントだったので調整。 今回の調整値 キャンバー トーイン ...
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2013年4月20日 12:14 へたれ虫さん -
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