ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ボクスター （オープン）
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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
フロントのワイドトレッドスペーサー取り付け！一人でできるもん＼(^o^)／
まずはスペーサーを付けます！ ローターを固定するには裏技はここを使います！ (ローター形状によってはこの方法が使えない場合がございます) 写真がブレブレなのは…ご了承下さい(^_^*) こんな感じでドライバーを差し込みます！ 差し込んだままトルクレンチで固定！ 全く動く事なく固定ができます。 差し ...
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2020年2月19日 21:08 すーさんぼいるさん -
マイボクスターのフロントワイドレ化！
現状のスペーサー… 10mmのスペーサー 外したスペーサーと新たに付けたスペーサー スペーサー比較！ 厚みは倍になります！ これでツライチに近づくかな〜 後ろからのツラ具合 前からのツラ具合 右斜め前からのツラ具合 真上からのツラ具合 真横からのツラ具合 最終的にはインナーが少し干渉したので… ...
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2019年7月16日 21:24 すーさんぼいるさん -
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フロント ツラいち化
ポルシェのボルト締め付けトルクは130Nm 少し固めのトルクなので 脱着は長めのレンチが無いと けっこう大変 BEFORE AFTER 5mmスペーサーを入れました 町内一周してボルトの増し締めを行います。 車高もジャッキUP直後より 落ち着きました PASM付はノーマルより 10mm車高が低い ...
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2018年6月6日 21:23 ξ;ﾟ o ﾟ)ξ tats ...さん -
ホイール面位置・ボルト長さ確認
純正18インチホイールの面位置を実測しました。 ガレージ地面が水平でないので左右数値差がありますが、フェンダー面からの平均値 フロント ホイール面17mm タイヤ面6.5mm リア ホイール面25.5mm タイヤ面16.5mm スペーサーをかます場合、ホイールボルトも変更する必要があります。 ...
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2019年9月23日 23:01 BP5Rさん -
リア面イチ化
リアスタイルが ビシっとしました！？ 確かにこの画像では解りにくいです 取付の為 ホイールを外しました。 ハブ周りを金ブラシで磨いた後、 呉5-56で磨きます。 ブツを装着。 7mmスペーサー！ いずれ車高を落とした際にフロントに使うヤツです。 BEFORE AFTER 取り外したついでに ホ ...
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2018年5月30日 22:09 ξ;ﾟ o ﾟ)ξ tats ...さん -
ツラ調整(最終)
今回もIID製 鍛造スペーサー！ 黒色探してたのですが 10mm幅が無いので仕方なく購入 たまたまですが 色がホイールの色に近くて ベストカラー！ 無駄に美しい(汗) 様々なスペーサーを試しましたが F ⇒ 10mm R ⇒ 15mm が最終セレクトです。 無駄に金使いましたわ(汗)
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2018年12月18日 20:24 ξ;ﾟ o ﾟ)ξ tats ...さん -
ホイール装着＆ツライチ化！
待ちに待ってました！ ようやく到着です。 ◆ホイールサイズ （Ｆ）２０インチ×８J PCD１３０×５ホール インセット＋５７ （Ｒ）２０インチ×９，５J PCD１３０×５ホール インセット＋４５ ◆タイヤサイズは、 （F）２３５/３５/R２０ （R）２６５/３５/R２０ ◆タイヤ ピレリP- ...
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2016年6月11日 21:55 のぴしさん -
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スペーサーを付けてみた！
やはり！ はみ出ないまでも、張り出すタイヤが「格好いい」と思う世代です。 写真は、ちょっと違いますが 「リヤ用」ハブ付き15mm ロングボルト、首下45mm 「フロント用」ハブなし7mm ロングボルト、首下37mm もっとガッチリ行きたいところですが「年齢も年齢なので・・・。」 すべてネットでポチ ...
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2019年1月12日 23:00 hiro981さん
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ポルシェ ボクスターに所属するモデルの整備手帳
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フロントのワイドトレッドスペーサー取り付け！一人でできるもん＼(^o^)／
まずはスペーサーを付けます！ ローターを固定するには裏技はここを使います！ (ローター形状によってはこの方法が使えない場合がございます) 写真がブレブレなのは…ご了承下さい(^_^*) こんな感じでドライバーを差し込みます！ 差し込んだままトルクレンチで固定 ...
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マイボクスターのフロントワイドレ化！
現状のスペーサー… 10mmのスペーサー 外したスペーサーと新たに付けたスペーサー スペーサー比較！ 厚みは倍になります！ これでツライチに近づくかな〜 後ろからのツラ具合 前からのツラ具合 右斜め前からのツラ具合 真上からのツラ具合 真横からのツラ具合 ...
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特注スペーサー
フロント10㎜のスペーサー ボルトも新品です なにげにカッケー！ 見た目も 車高も いい感じです。 高速や峠での安心感や安定感がマシマシです。
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