自作・加工 - ペダル・パッド - 整備手帳 - BRZ
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フットレストガード作成
フットレストガードを作成しました 家の近くのホームセンターで色々探しましたが、ハサミで切り取れる厚みだと0.5mm ぐらいが丁度いいだろうと判断し、 縦300mm×横300mm×厚さ0.5mmの 硬質塩化ビニール板(黒色)を購入しました。 本当は、このサイズで艶消し黒色があればよかったのですが、 ...
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2024年5月8日 16:14 kiyoshiiiiさん -
アクセルユニット通しボルト化
アクセルユニットの通しボルト化による剛性アップの記事を拝読し、画期的なアイディアに感動したので自分のクルマにも取り入れさせて頂きました(笑) アクセルレスポンス改善対策としてはアクセルユニット基部に金属プレートを挟む方法が有名ですが、ユニット本体の剛性は盲点でした(汗) ちなみに私のクルマのユニ ...
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2024年2月11日 00:04 zakitakaさん -
アクセルユニットの剛性アップ
アクセルユニットの剛性アップを試してみました。 特殊部分は妥協しています。 ※関連情報URLに記載の整備手帳を参考にしています。 今まではアクセル踏み始めの遊びのせいで ワンテンポ遅れてからの加速が気になっていましたが、 アクセルの遊びをほぼ無くすことが出来ました。 ■使用した工具や道具① ・ト ...
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2024年1月28日 19:38 m-134さん -
CUSCOスポーツアクセルペダル 改良
スポーツアクセルペダル、雨天時によく滑ると思ったため対策をとりました。ホームセンターで配線用のグロメットを購入し、ペダルの穴に取り付けました。 やや厚みも増し、滑り度合いも改善されました。 こちらが使用したグロメットです。
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2024年1月27日 21:27 はんどないふさん -
クラッチキャンセラー取り付け
完成写真から。 クラッチのカプラーを外して取り付けただけなので初心者の方でも簡単に取り付け可能です。 自作なので配線を加工して作るのが楽しいですね。 他の方を参考にしてください。 ZD8のクラッチのカプラーは2極(250型)になります。 家にはこの太さの配線しかなかった、、、0.50くらいがちょう ...
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2024年1月7日 16:21 shi_gynさん -
アクセルペダルユニット追加加工④
あいも変わらずアクセルペダルユニットいじっていきます。 無感領域を減らすためにスペーサーを入れてみました。 とりあえずテストなんで発泡板で作成。 具合が良ければあとでアルミで作成します。 とりあえず20mm×25mmくらい切り出し。 厚みは2mmで。 ちなみに今回のベースは「1G」ですが、基 ...
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2023年11月4日 14:36 コスワスさん -
アクセルペダルユニット追加加工③(アースケーブル付けてみた)
アクセルペダルユニットをイジっていてふと思った。 「アクセルユニットも電子部品ならアース落とすのもありじゃね?」と。 他の方が導電アルミテープを貼り付けるということをヤっており、それでも良いかなと思いましたが導電テープの在庫が怪しいですし、使用していないアースケーブルがありましたのでそれを使用 ...
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2023年10月29日 16:08 コスワスさん -
CUSCO(クスコ) スポーツアクセルペダル ヘアライン加工
今まで自分を車に合わせるべく努めてましたが、BRZはやはりヒールアンドトウがやり易いとは言えない、ということで定番商品を入手しました。 届いてみると鏡面仕上げを謳っているようですが、そのレベルのものではなく、安っぽさを感じました。 また、他のペダルと質感があまりに異なるためマッチしないと思われ、 ...
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2023年10月9日 20:11 Moatさん -
アクセルユニット剛性アップ検討②
①アクセルユニットボックス自体と②ボディ側取付部、いずれも剛性が低い、③両者の締結が僅か2箇所でしかも④両者の接触面積が狭い(右下部分は浮いている?) の内、前回は①について検討しましましたが、構造を本格的に変えないとあまり変化しないのではないかとの印象を持ちました。 個人的には②、③、④への対策 ...
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2023年9月10日 21:47 Moatさん -
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