整備手帳 - インプレッサ G4
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雨の日もクリアなガラスで安全運転! キイロビンゴールド
POTY2020、2021連続殿堂入り! ガラスのギラギラ解消なら油膜取りの定番「キイロビンゴールド」
オススメ度
2022年3月1日 PROSTAFFさん
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アテンザオーナーも燃えてます!NEW
ys special ver.2 施工済み アテンザ やっとFガラスだけ再施工に御来店頂きまして ガラス面の磨き作業よりも重要なコーティング屋さんなら皆やっている磨き残しチェックをしていきます^^ 磨き残しチェックをしていないと油の上に撥水剤を塗り込むようなものなので全くの無意味で作業を終え
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2024年5月23日 20:51 カーコーティング専門店Y’sさん -
Pivot 3-Drive Pro(スロコン)取り付け
Sモードでない、通常モードでのモッサリ感がストレスだったので評判の良いPivot 3-Drive Proを取り付けました。 ProとEVOの違いは、コントローラーモジュールが一体型かコントロールユニットが別体という違いのみ。 コントローラー別体でスッキリさせたいならProが良いでしょうね。 取り ...
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2024年5月22日 22:07 鈴菌ライダー♪さん -
ちょこっとヘッドライト磨き
ちょっと時間潰しにヘッドライト磨いてみた。 普通に仕上げ用コンパウンドだけですが大分スッキリした目になった✨ どちらがBefore Afterかお分かりかと。 またちゃんと時間作って磨いてあげよう。
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2024年5月21日 00:56 KLRさん -
SEV AL-Rを貼ってから1週間以上経過して
ショックアブソーバーに貼り付けた当初は乗り心地のしなやかさが際だってましたが 1週間たってから少し硬さが顔を出す様になりました。 上手く表現できませんが硬さと しなやかさが混同してるような感じ? 原理は分かりませんがショック本体の剛性が上がるらしいので それで感じてるのかもしれないです。 特にフロ ...
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2024年5月20日 20:48 大豊さん -
ストラットマウント交換(保証修理)
低速でハンドルを切った際にF周りから『カコカコ』と鳴るようになってしまったので点検に出しました。 整備士の方とも確認し、スバルのディーラーで直接点検することに。 原因追求までに2週間掛かりました。 結果はストラットマウントの劣化。 まだ2万km少しで劣化するんか、と思ったけどよく考えると10年前 ...
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2024年5月20日 02:00 鈴菌ライダー♪さん -
ウインカーLED化とハイフラ抵抗装着
質感向上を目的に、車内外のハロゲンランプを順次LEDに交換してきましたが、いよいよウインカーのLED化で仕上げです。前後左右4つのバルブを交換します。 我が家のインプレッサG4GJ3のバルブ形状は、T20ピンチ部違いのアンバーなので、これに適合し、品質も信頼できてお値打ち価格のぶーぶーマテリアル ...
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2024年5月19日 22:53 のらち64427さん -
右ヘッドライト LED点灯不良によるユニット交換
右ヘッドライトが時々点灯しない事がありインパネにエラーが出るようになりました。この様な事例は多々発生しているようで調べてみたところディーラーで交換をお願いすると10万円を超える様です。ヘッドライトが切れただけで10万円以上掛けるのは驚きなのでどうせ保証期間も過ぎているので整備不良で取り締まられる前 ...
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2024年5月19日 00:54 オッツーSANさん -
オイル交換 たまには投稿
聞き飽きた『このオイルで大丈夫ですか?』 今回は何も言われなかった 交換した事が体感出来るモービル、良く分からないカストロール、どっちが正解なんだろう? w それにしてもBPって粘度が極端なのはなぜでしょうか?
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2024年5月18日 13:17 長谷川 泰三さん -
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