駆動系 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
ミッションマウント交換
エンジンマウント交換と同様、 20年モノのミッションマウントを交換しました。ついでにクロスメンバーのブッシュも交換しました。 ミッションマウントはクロスメンバーを外すと見えます。クロスメンバーもボルトを外していくと簡単に外れます。 全て外してもミッションが落ちることはありませんが、念のためミッショ ...
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2024年3月20日 20:38 ももみうちさん -
ショートシフトレバー、強化クロスジョイントの作成
以前の作業の画像が出てきたのでアップ 何故か沢山あるシフトレバー こいつらを使ってショートシフトとブッシュが粉砕してレバーがグラグラになるクロスジョイントコンプリートの対策品を作成 レバーはただシャフトを切ってネジ切りしてショート化するだけ ついでにアルミ丸棒を削ってここのブッシュも適当に作成 い ...
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2023年11月6日 09:38 辻村詠さん -
リフレッシュメンテナンス デフマウントカラー装着 デフハンガー編
ヤフオクで新品未使用品があり無事落札。 取り扱い説明書は無し。メーカーも不明です。 これらの説明文あり納得理解して落札しました。 前回作業してた時は、下側のボルトは無事に緩みますが、矢印のボルトはもともとがかなり強く締め付けてあり、ちょっとやそこらの力では緩みません。アストロプロダクツの電動インパ ...
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2023年10月14日 20:07 coba garageさん -
クランクプーリー脱落
高速走行中にオルタネータとパワステ停止、重ステと格闘しながらなんとか次のSAまでたどり着きました。ボンネットを開けると力尽きた2本のベルトが。 レッカーに来てもらってディーラーまで陸送。 原因はクランクプーリー。GDBの純正クランクプーリーは43kgmの化け物トルクをいなすために内周と外周の間にゴ ...
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2023年7月29日 21:56 soi555さん -
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【備忘録】クラッチフルード交換
すっかり忘れていたクラッチフルードを交換。 スバルディーラーで純正フルードにて交換お願いしました。 作業時間は50分程度。工賃高いなぁ…。
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2023年6月25日 22:45 きよGRBさん
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