車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リアの車高を弄ってみよう♪ φ(゜゜)ノ゜
さて、気になっていた、気持ちケツ上がりのうちのレガ氏 ケツの高さを調整してみたいと思います♪ 画は調整前。フェンダーとタイヤ隙間指1本てとこですかね。 調整前アップ。 ちなみに地面からフェンダー最上点までの数値 運転席側63センチ助手席側63.5センチ 若干の誤差はあると思いますが。 早 ...
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2013年4月13日 19:25 じぇい坊さん -
車高調整(初DIY)
ディーラーでのサス交換時に前後の落ち具合がバランス良くなるように 車高調整を依頼したはずでしたが、帰ってメジャーで計測してみたら フロントの方がリアよりも15mmも落ちていて、前のめりになってました。 自分で再調整しようと取説を読んでみましたがイマイチ要領がつかめず、、 先人の記事にたどり着きま ...
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2016年2月15日 18:16 りくぱさん -
車高調整 ( BSS-kit )
装着後4000キロ走行し、 車高が変化してきたため車高調整しました。 ちなみに装着直後からのダウン量は, フロント5mm、リヤ10mmでした。 まずは、現状の車高測定をします。 測定は地面が水平な場所で行いましょう(^^) 走りのプロの方法:空気圧や車重バランスの影響でタイヤの潰れ方が変わるた ...
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2012年11月10日 17:04 いつかは tSさん -
車高調グリスアップ&車高調整&タイヤローテーション
車高調のネジ山を歯ブラシ等で お掃除します。 今回車高を10mmダウン。 これは右側後ろ。 フロント右側もネジ山清掃後、 グリスアップ。 こちらも車高を10mmダウン。 フロント左側もネジ山清掃後 グリスアップして 車高を10mmダウン。 ちなみにENDLESSの場合、 左側フロントス ...
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2022年8月19日 19:39 groovemanさん -
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走れる足回りへと
取り付けてから数年経過しており、硬めの足回りになり、ストロークも減ってきていましたので、プリロード&車高を調整しました。 4輪全部を調整するので、各務原整備でリフトを借りました。 固着していますので、ねじを緩めるためにケミカル品のオンパレードです。 現在のバネ長さを測り、プリロードを調整しました ...
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2017年9月11日 22:30 pretty tom/sma ...さん
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