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    NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①

    「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • レガシィツーリングワゴンBRM バッテリー直結

    バッ直をするとき、エンジンルームのどこからケーブルを入れるかに悩みます。 これはディーラーからもらった資料です。運転席側の赤マルの部分にグロメットがあるので、そこから引き込みます。 エーモンの配線ガイドの先をヤスリでとがらせて、ぶっ刺して貫通させようと思ったのですが、力ずくでやったらグロメットが取 ...

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    2013年6月30日 19:55 hamakuroさん
  • 暗電流計測(バッテリーあがりの原因追求)

    先日、バッテリーを交換しましたが、暗電流が悪さをしていないか、普通のテスターで調べてみました。やり方は関連URLを参考にしてください。 結果、22mAで異常なしでした。 ※一般的には、10mA~50mA程度

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    2020年7月27日 13:30 Bitteさん
  • オルタプラス配線

    オルタネーターのプラスとバッテリーのプラス。その周囲をアース線でぐるぐる巻き、片方はバッテリーのマイナス、片方はオルタ付近へアース。 バッテリーの充電効率向上とともに、トルクアップを果たしました。 半信半疑な方は一度お試しください。

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    2023年5月18日 12:58 げかっちさん
  • バッテリーターミナル交換

    マイナスバッテリーターミナルが腐食で大変なことになっているため、交換します。 今積んでいるバッテリーは90D23Lなので、エーモンのF225(https://amzn.to/3eeEuSE)が適合します。まずは根元の被覆をむきます。 ターミナルの根元をぶった切ります。(切った分短くなるので、次の工 ...

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    2020年5月26日 00:12 Dr4gonieZ(どら)さん
  • オルタネータの交換 【BL/BP流用 三菱製】

    オルタネーターを交換しました♪ 交換手順は・・・ 以前にご紹介したVベルト交換に準じます。 http://minkara.carview.co.jp/userid/309390/car/204600/623048/note.aspx 基本ポン付けとなりましたが、車種の違い?、またはオルタネーター ...

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    2010年12月13日 18:05 OUTBACKすさん
  • トヨタ純正バッテリーコネクターカバー流用

    取付けに関しては特に記載することはないのでここではパーツナンバーと価格について記載したいと思います。最初にマイナス側ですが確かセルシオかレクサス用です。パーツナンバーは82821-50450で価格は\452(税込)でした。 続いてプラス側ですがこれはランドクルーザープラド(CBA-TRJ150w) ...

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    2013年1月6日 15:10 カッジさん
  • バッテリーターミナル交換

    プラグ交換でバッテリー下ろしたとき (+)の端子に錆びとか白い粉吹きとか 怪しかったので バッテリーターミナルを交換して リフレッシュします。 付けるのは Audio Technicaのバッテリーターミナル (+)は TBT-WP (-)は TBT-SN にしました。 TBT-WP はケーブル差 ...

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    2020年5月23日 13:29 1nobuさん
  • ソーラー充電(SB-700)準備

    前車につけていたセルスターのソーラー充電を移設する準備をしています。 前車は、バッテリー直結にしたため、配線をドアとフェンダーの隙間を通したのですが、今回はおしゃれにヒューズボックスの「常時電源」からとろうかと思っています。 そこでまた買ってきました。 ・エーモン「フリータイプヒューズ電源(低背 ...

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    2020年6月26日 17:30 malosanさん
  • ネオジムマグネット チューニング②’ その後 バッテリーマイナス端子

    先日、バッテリーマイナス端子に100均のネオジム磁石3個をビニールテープで貼り付けましたが、このチューニング、私の車には大きな変化がありました。 今までは2000回転付近までは、アクセルの開度に応じてどうもリニアに加速してくれない、なんか少し引っかかっている様な感じがあったのですが、それがなくな ...

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    2021年2月5日 08:02 K2011さん

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