オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - レガシィ アウトバック
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
アウトバック リヤデフオイルシール交換
リヤ左側からデフオイルが滲んでいたため前＋左右のシールを交換。 ディーラーで工賃は約3.9万円でした。 （左側だけの交換だと約2万円とのことでした）
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2017年7月10日 23:56 あぱーちゃーさん -
ギアボックス オーバーホール
下回りより低速でハンドルを切った際に、カタカタ音が発生！ スバルディーラーに持ち込んだ際、ギアボックスオーバーホールとなりました。しかし、修理後に更に、ドライブシャフトの異常も発見！
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2016年3月28日 18:08 astra00mさん -
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アウトバック リヤデフオイルシール交換
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ハブ交換
純正ハブを交換しました。しっかり過ぎるほど固着しており外すのが一番の難関でした。交換後はさらに静かになりました。
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