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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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エプトシーラーまつり
試してみたかったので何となく施工(´ε｀ ) 重機のエンジンルーム周りや、デカい発電機等によく使われてます。。 裏側に貼ります。。まー、多分大した変わらないだろうと思いつつ(´-ω-｀) Bピラーも貼ってみます。 ツイーターのパネルにも(´-ω-｀) ts-v172a・・・当時のcarrozze ...
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2018年11月24日 16:58 ちくわとさこりんさん -
フロントタイヤハウス静音加工
ぺこぺこのタイヤハウスからのロードノイズが我慢できず、行きつけのショップに依頼。 制振吸音はFOCAL B.A.M XL、その上からエアゾールスプレー CAE VB-1SPROを施工してもらいまいした。 一部しか見えないのでお伝えしづらいのですが、しっかり効果があり、バンバンがボムボムみたいな感 ...
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2017年9月8日 15:19 1509さん -
制震、吸音・・・その１
先輩方のマネでBピラーに施工(`o´) シートベルトの裏に、シンサレート！・・・・と言いたいところですが値段が高いので、旭ファイバーのアクリア詰め放題 （笑） パネル裏もアクリア！ 吸音、断熱の建築資材ですけど！ 私の悪いクセで、その時の気分で作業の質が変わってしまふ(爆) 外すまでは気分のってた ...
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2017年10月23日 18:51 ちくわとさこりんさん -
制震、吸音・・・その２
写真、これしか無いですがパネルの裏は全てアクリア敷きました。。 ひと通り施工してから200kmくらい走っての感想。 純正ホイール＆タイヤ、レジェトレックス無し、アクリア無しを100とすると、、、 引っ張りタイヤ、レジェトレックス無し、アクリア無しは140くらい。。 引っ張りタイヤ、レジェトレック ...
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2017年10月23日 19:04 ちくわとさこりんさん -
ラゲッジ＆後席制振してみました
レジェトレックス☓30枚＆エプトシーラーでスペアタイヤスペースを制振加工してみました。両脇の発泡パネルはクリップ止めしてあったため未処理。 後席は2箇所のクリップとハーネス3本を外せば簡単にボデイ下部にアクセスできます。ここにもレジェトレックスを30枚ほど貼ってみました。ほんとは遮音シートをかぶせ ...
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2023年3月4日 20:45 のぶMAXさん -
トランク下遮音デッドニング
納車時からトランクにタイヤが積んであったので、初めて開けました。 いつもスペアタイヤおろして、パンク修理キット載せてたので、最初からその状態とは、個人的には歓迎。 デッドニングというほどではありませんが、響くところに軽くテープ貼り。 シンサレート敷いておしまい。
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2017年1月3日 23:46 1509さん -
ザラザラアスファルト。。
北海道の道路は冬の塩カリのせい？でザラザラ＆ツギハギな路面がたくさん(ﾉω`) 同じタイヤなのに引っ張り仕様にしたら案の定ロードノイズが増加。。特にリアが。お気に入りの音響に、ごぉぉぉって鳴るんですね。。 叩いて響くところにレジェトレックスを貼り貼り(^^ 確かに、貼ったら響かなくなるのですが消し ...
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2017年10月21日 18:16 ちくわとさこりんさん -
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ラゲッジルームデットニング
取っ手のスクリューをはずします。 内貼りはクリップで留まっているだけなので引っ張れば取れます。 一応予備のクリップは用意しておいた方がいいです。 何個か取り付ける際にダメにしました。 クリップの隙間埋めにはこちらを使用。 外側から叩きながら響くところを制振していきます。 制振後、吸音スポンジを ...
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2013年5月28日 08:42 makoworksさん -
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リアハッチ防音・断熱
ドアに続き、静音化と断熱化を目論んだ作業です。 アルミ製ハッチドアなので、ついでに少し強化をということで。 プチルゴムが厚めの、小さく少なくても制振効果が高いタイプのシートを貼り付け。 指でコンコン叩きながら、一応は場所を選びながら。 必要最低限で良いか ...
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