取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - R1
-
TEIN STREET BASIS Z取り付けメモ
あまり自分で付けようと思う人も少ないと思いますし丁寧なレポ書いてる方々が居ますので備忘録的メモ書いときます。(´┏┓`) 写真は開封状態。一通り揃っていることを確認しました。 純正部品は新調しました。 一万円程度かなーとか思って発注したら1万3000円位しました。(´┏┓`) また画像には無いで ...
難易度
2018年3月26日 18:04 あかえいとさん -
スタビライザーブッシュ
純正とAVOのブッシュを比較してみました。 純正は約6万キロ走行時のものでしたが、 結構パリパリでやれが出ていました。 ちなみにこんな感じで売られています(笑) ビフォアー アフター(笑) この価格でこの効果ならかなりの大満足ですね♪ ハンドルからの応答性がかなり改善されますので 興味のある方は是 ...
難易度
2013年3月29日 23:42 GASKAさん -
たま屋 ウレタンブッシュ圧入ッ!
いきなりラテラルリンクを取り外しています。 必要な工具は19・17・14サイズのメガネ。 ラチェットタイプ・フレックス機能が付いたモノもあるとより楽ができます。 外したラテリンにブッシュ交換プレスセットを使用して抜いているのですが、相手はゴムなので素手でも回せるくらいに柔らかいですww 押し出し ...
難易度
2022年11月6日 19:21 ☆ミィ☆さん -
てんとう虫に「車高調」を付ける。フロント(番外編①)
リヤは簡単にダンパーへアクセス出来るが、フロントは一筋縄ではいかない。 まず、ワイパー取って・・・ ウェザーストリップを取って・・・ (↑何も固定されていないので) ウインドウ・ウォッシャーのエルボを引き抜く。 トップカウルは「左」から、取り外す。 〇の3カ所に部分にクリップがある。 このクリ ...
難易度
2020年5月1日 09:35 golfsburgさん -
CUSCO STREET取り付け+アライメント調整
詳しい取り付け等は、Showさんの所を参考にさせてもらいました。 TEINのSTREET BASISの時は、余計な物(スタビやらキャンバーボルトやらタワーバーとか?)が付いてなかったせいか、探りながらでも3時間程度で終ったんですが、取り付けた時を思い出しながらで4時間以上かかってました。 途中、 ...
難易度
2014年5月6日 23:34 Fleetさん -
テインの車高調入れます(リア)
何は無くともジャッキアップしませんとね♪ リア側が簡単そうなんでリアから交換☆ ざっと下回りを見渡すとココが良さげ。 メンバーって言うんですかね? 無事に上がったのでウマを掛けます。 アームの付け根です。 他の方の整備手帳見てたら、 ココが一番良さそうだったので。 ブレーキラインのカシメをマイナ ...
難易度
2017年7月29日 12:45 フッキーさんさん -
-
スタビライザーリンクの交換。その①
特に異音が出ている訳ではないが、以前足回りを交換した際、スタビリンクが「クテクテ」だったのが気になり、寒いけど交換する。 使うのは、14mmのスパナ(ラチェット式が便利)とHEXレンチ。 まずは下側から。 スパナでナットを緩め、HEXを使い回り止め。 次に上部。 スタビのブラケットの構造上、ス ...
難易度
2022年1月4日 13:13 golfsburgさん
一緒に見られている車種の整備手帳
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
あなたにオススメの中古車
-
スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド(愛知県)
134.0万円(税込)
-
フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD(静岡県)
433.8万円(税込)
-
トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ(茨城県)
208.4万円(税込)
-
日産 マーチ 1.5 NISMO S(千葉県)
121.5万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!