取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - サンバー
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
オルタネーター交換 157597km
先日のオプチャのオフ会のときにオルタネーターを手に入れたので交換した 費用5000円 これは交換前 交換前に付いていたもの。 手前が今まで付いていたもの DENSO製 奥が今回手に入れたもの 三菱製 手で回してみると明らかに奥のものが軽く回る カプラーの位置が違うが特に問題はない 作業完了 特 ...
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2024年6月4日 18:08 nekomamireさん -
オイルゲージが折れてしまった・・
さぁ、ココからスッタモンダの連続。(涙 小ネタ集でイグニッションコイルのくだりの作業中、フとそろそろオイル交換時期じゃねぇ?ってオイル量と汚れを見てみようとオイルゲージを抜いてまた差し込むと入らない。(謎 仕方ないんでまた抜くとオイルゲージの先っぽが折れてる。(汗 ウソーん!マジで?と一旦冷静 ...
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2024年4月22日 05:22 キヨナさん -
シフトリンケージブッシュ交換
サンバーのマニュアルシフトは 動きがグラグラ、ガタガタ。 愛車のビートに乗り馴れているせいか、どうにもこうにも気になる。 ビートは手首を返すくらいのアクションでコクンと心地よく入るのに… クルマ自体のコンセプトがまるで違うので比べても仕方ないが、少しは運転しやすくしたいものだ。 シフトロッドカ ...
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2024年4月18日 21:18 The BEAT of Dr ...さん -
ブローバイホース交換
ひび割れしてるので交換です。 外したらえらい事になってました。 18万㌔まで変えた事ないのでパキパキ。 純正は高いので耐油のホースを買いました。 新品や‼️ ドヤ。
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2024年3月3日 21:56 ブルニャーさん -
(過去整備記録)タイベル交換2023/4/19
これは2023/4/19に行った整備になります。 この時のサンバーたん、86千kmくらいでしたが、しばらく放置されてた車って事もあり、タイベル交換しました。 交換部品はメルカリで「タイベル交換セット」みたいなのを購入、NA用、ウォーターポンプ入りです。 交換時、写真撮るだけ撮ってたので、覚書 ...
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2024年2月28日 17:08 veldemontさん -
クロスメンバー交換
クロスメンバー新品交換 これにより、3カ所あるエンジンマウントのうち、2カ所が新品となりました。 残る1カ所のエンジンマウントAssyは、欠品のため不可。 エンジン・ミッション交換のため、取付時に交換するため、この交換だけにかかった作業は、実質ありません。 走向距離 142,620km
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2024年2月12日 17:02 taketake01さん -
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リビルトエンジン・ミッション交換
エンジン・ミッションともに、リビルト品に交換しました。 接続するオイル系ホース、冷却系ホース類全部新品に交換 エンジンは、2年または40,000km ミッションは、1年または20,000kmの品質保証付きで安心ですね。 リビルトは、まず、ビス1本まで分解して、汚れ、スラッジ等を徹底的に洗浄。 クラ ...
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2024年2月12日 16:52 taketake01さん
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